Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Elektrikli Volkswagen Golf’te menzil artıyor

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
36
Cevap
0
Favori
273
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj

  • Elektrikli Volkswagen Golf’te menzil artıyor

     
    Emisyon skandalları ile sarsılan Volkswagen’in elektrikli aracı e-Golf, menzili ile bekllentileri karşılamaktan çok uzak bir araç. Hatta üreticisi için deneysel bir model olmaktan daha fazlasıymış gibi de durmuyordu.

     

    Bu noktada gelen son rakamlar, beklentileri karşılamaya yetmese de aracın pozisyonunu biraz daha güçlü kılacak cinsten. Daha önce araçta 24.2kWh kapasiteli bir batarya kullanan Volkswagen, söylenenlere göre pil kapasitesini 35.8kWh’e çıkarmaya hazırlanıyor.


    2017 yılında yollarda olacak olan pil kapasitesi artırılmış e-Golf, tam dolu eski bataryası ile gerçek hayat koşullarından 120 kilometre yol alabiliyordu. Büyüyen pil ile birlikte bu rakamın 200 kilometre seviyesini rahatça aşabileceği konuşuluyor. Volkswagen’in aktardığı resmi fabrika verileri ise eski pil için 180km, yeni pil için 265km seviyesinde.

     

    Boyut Büyümeden Kapasite Büyüdü 

    Bu arada Volkswagen’in kullanacağı pillerin boyutları ise değişmiyor. Farklı bir teknoloji ile üretilecek olan bataryalar daha yoğun bir verimliliğe sahip olacak. Bu sayede %30’luk bir büyüme sağlanmış.

     

    Volkswagen e-Golf, 115 beygir gücündeki 85Kw’lik bir elektrikli motora sahip. Bu motor ile araç 10.4 saniyede 100km/s hıza ulaşabiliyor. Aracın aydınlatma sisteminden jantlarına kadar her şey enerji tasarrufu ölçeğinde planlanmış. Otomobil 7. Nesil Golf kasasının modifiye edilmiş bir versiyonu.

     







  • bu tesla neymiş ya, diğer markaların elektrikli arabalarını görünce insanın gözünde daha da bir kıymetleniyor.

  • Fosil yakıtlı bir menzil arttırıcı motor kullanmadıktan sonra satışı çok düşük seyreder. Tesla değilsinki bilader,önce 400-450km yapacaksın ondan sonra kaldıracaksın motoru

  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ac1DBuRN

    Fosil yakıtlı bir menzil arttırıcı motor kullanmadıktan sonra satışı çok düşük seyreder. Tesla değilsinki bilader,önce 400-450km yapacaksın ondan sonra kaldıracaksın motoru

    Model S ile aynı segment mi bu araç ? Bir şey diyorsunuz bari dediğiniz şeylerin temeli olsun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: PaTRaiN1

    quote:

    Orijinalden alıntı: Ac1DBuRNFosil yakıtlı bir menzil arttırıcı motor kullanmadıktan sonra satışı çok düşük seyreder. Tesla değilsinki bilader,önce 400-450km yapacaksın ondan sonra kaldıracaksın motoru
    Model S ile aynı segment mi bu araç ? Bir şey diyorsunuz bari dediğiniz şeylerin temeli olsun.


    Model S ile olmasa da model 3 ile aynı sayılır. Model 3 ün 350 km civarı menzili var.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: bugatti1907

    quote:

    Orijinalden alıntı: PaTRaiN1

    quote:

    Orijinalden alıntı: Ac1DBuRNFosil yakıtlı bir menzil arttırıcı motor kullanmadıktan sonra satışı çok düşük seyreder. Tesla değilsinki bilader,önce 400-450km yapacaksın ondan sonra kaldıracaksın motoru
    Model S ile aynı segment mi bu araç ? Bir şey diyorsunuz bari dediğiniz şeylerin temeli olsun.


    Model S ile olmasa da model 3 ile aynı sayılır. Model 3 ün 350 km civarı menzili var.

    350km menzilde iyi değil. Şu batarya işinde devrim şart. Her sektörü baltalıyor artık.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: alphekka

    bu tesla neymiş ya, diğer markaların elektrikli arabalarını görünce insanın gözünde daha da bir kıymetleniyor.

    Ne alaka? Ciddi olarak soruyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dma zaten hali hazirda 400 km menzilli batarya uretti.yerli oto da ihaleye girmeye hak kazanan 9 firmadan biri..ve adamlar dunyada ilk defa hucre hucre kontrol edilebilen bayarya urettiler..yerli oto da su an menzil uzatma projesi suruyor..200~380 nedir ya saka gibi..Türk yaparsa daha iyisini yapar..ama malesef ulkemizde içimizdeki bazi eziklerin yuzunden hep bir karalama projesi,yapamayiz edemeyiz sozleri almis basini gidiyor..siteyi incelemenizi tavsiye ederim..herhangi bir bagim yoktur..


    http://www.dmaoto.com/tr

  • Diğerleri 50-60Kw vs. gibi kapasiteler ile tasarıma başlamıyorlar diyedir. Chevy Bolt'un tasarımı faln Tesla gibi daha sportif gözükmeyen bi tasarım,varolan altyapıları olabildiğince kullanılmaya çalıştığı imajı yaratıyor hep. Tesla da bi hayalin peşinden koşarak başladılar işe, tuttu, şimdi de daha uygun fiyatlı olanının peşindeler.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: gerbera

    Dma zaten hali hazirda 400 km menzilli batarya uretti.yerli oto da ihaleye girmeye hak kazanan 9 firmadan biri..ve adamlar dunyada ilk defa hucre hucre kontrol edilebilen bayarya urettiler..yerli oto da su an menzil uzatma projesi suruyor..200~380 nedir ya saka gibi..Türk yaparsa daha iyisini yapar..ama malesef ulkemizde içimizdeki bazi eziklerin yuzunden hep bir karalama projesi,yapamayiz edemeyiz sozleri almis basini gidiyor..siteyi incelemenizi tavsiye ederim..herhangi bir bagim yoktur..


    http://www.dmaoto.com/tr



    Hocam papaz eriğini imam eriğine çevirme diye saçma olaylarla anılırsa ülke bence gayet normal.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: PaTRaiN1

    quote:

    Orijinalden alıntı: Ac1DBuRNFosil yakıtlı bir menzil arttırıcı motor kullanmadıktan sonra satışı çok düşük seyreder. Tesla değilsinki bilader,önce 400-450km yapacaksın ondan sonra kaldıracaksın motoru
    Model S ile aynı segment mi bu araç ? Bir şey diyorsunuz bari dediğiniz şeylerin temeli olsun.


    menzilin segmentle alakası yok. i8 400km mi gidiyor da o parayı istiyor. Yorum elestirceksin bari ne demek istendigini, segmen nedir, neye para istenir bunu düşün

  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ac1DBuRN

    quote:

    Orijinalden alıntı: PaTRaiN1

    quote:

    Orijinalden alıntı: Ac1DBuRNFosil yakıtlı bir menzil arttırıcı motor kullanmadıktan sonra satışı çok düşük seyreder. Tesla değilsinki bilader,önce 400-450km yapacaksın ondan sonra kaldıracaksın motoru
    Model S ile aynı segment mi bu araç ? Bir şey diyorsunuz bari dediğiniz şeylerin temeli olsun.


    menzilin segmentle alakası yok. i8 400km mi gidiyor da o parayı istiyor. Yorum elestirceksin bari ne demek istendigini, segmen nedir, neye para istenir bunu düşün

    Golf ün bagajına koyarlar o zaman o kadar bataryayı nasıl alakası yok boyutları Model S ile aynı mı ? O kadar pil nereye sığacak.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: PaTRaiN1

    quote:

    Orijinalden alıntı: Ac1DBuRN
    quote:

    Orijinalden alıntı: PaTRaiN1
    quote:

    Orijinalden alıntı: Ac1DBuRNFosil yakıtlı bir menzil arttırıcı motor kullanmadıktan sonra satışı çok düşük seyreder. Tesla değilsinki bilader,önce 400-450km yapacaksın ondan sonra kaldıracaksın motoru
    Model S ile aynı segment mi bu araç ? Bir şey diyorsunuz bari dediğiniz şeylerin temeli olsun.
    menzilin segmentle alakası yok. i8 400km mi gidiyor da o parayı istiyor. Yorum elestirceksin bari ne demek istendigini, segmen nedir, neye para istenir bunu düşün
    Golf ün bagajına koyarlar o zaman o kadar bataryayı nasıl alakası yok boyutları Model S ile aynı mı ? O kadar pil nereye sığacak.


    Fosil yakıtlı motor olmadığına göre ve DMA bile toyota'ya 400kmlik pil sığdırabildiğine göre istenirse koyulabilir demektir





  • Çinlilerin olaya el atması gerekir. O zaman batarya teknolojisi artar.

  • Elektrikli arabada tesladan iyisini gormedim...

  • quote:

    Orijinalden alıntı: gerbera

    Dma zaten hali hazirda 400 km menzilli batarya uretti.yerli oto da ihaleye girmeye hak kazanan 9 firmadan biri..ve adamlar dunyada ilk defa hucre hucre kontrol edilebilen bayarya urettiler..yerli oto da su an menzil uzatma projesi suruyor..200~380 nedir ya saka gibi..Türk yaparsa daha iyisini yapar..ama malesef ulkemizde içimizdeki bazi eziklerin yuzunden hep bir karalama projesi,yapamayiz edemeyiz sozleri almis basini gidiyor..siteyi incelemenizi tavsiye ederim..herhangi bir bagim yoktur..



    http://www.dmaoto.com/tr



    yaptılar da sanki millet yok mu dedi ?
    hep yapacağız edeceğiz sözü var
    tabi o da seçimden seçime
    sonra yapıyor muyuz ,alıyor muyuz ?




  • Tesla baya önde. Teslanin 1000km yi 5-6 yılda görmesini bekliyorum. Suan en üst model bataryası zaten 550 km gidiyor. Umarım şu pil işinde bir devrim olur 1000-1500km yi görürüz. Elektrikli araç candır.



    İçten yanmalı motor yok, sanziman yok. Yok yağ doldur, yok turbo patladı, yok kayış koptu, yok sanziman bozuldu. Bütün dertler bitecek :)

  • Karbon salınımını iyi ölçsünler, pilli milli demeyin volkswagen bu belli olmaz :)

  • Yalnız fotoğraftaki şarj istasyonları çok hoş gerçekten.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: Fenomenon

    quote:

    Orijinalden alıntı: alphekkabu tesla neymiş ya, diğer markaların elektrikli arabalarını görünce insanın gözünde daha da bir kıymetleniyor.
    Ne alaka? Ciddi olarak soruyorum.


    Tesla gibi sıfırdan kurulan bir şirket ar-ge ile 1937'de kurulmuş bir şirketten çok daha iyi bir iş yaptı. Rakiplerine bakınca ben de aynısını görüyorum. Arkadaşın cümlesinden 2 anlam birden çıkıyor, yanlış anlamı alarak mı yazdınız bunu acaba?

    Bu köklü şirketler fosil yakıtlı arabadan bir anda elektrikli arabaya geçemez ama tamamen farklı bir departman kurup Tesla'yla çok iyi kapışabilecek şeyler üretebilirlerdi. Menzil farkına bakmak yeter.





    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız