Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
Hızlı 
Bildirim
Mercedes C180 mi BMW 3.18 mi ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bmw diyorum ama a4 hakkında bilgim olmadığı için.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam 128 den 147 ye çıktın bütçe net değil galiba.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
150 civarina cikabiliyorsaniz c180 amg
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
2.0 a4 varken benzinli araç bakmayın bence
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Master_Evil -- 30 Kasım 2015; 9:37:29 > -
tabiki c180, bmw 316i veya 320i olsa neyse de 1.5 136 beygirlik olana hiç gerek yok -
quote:
Orijinalden alıntı: Master_Evil
2.0 a4 varken benzinli araç bakmayın bence
yeni kasa a4 geldi mi bilmiyorum.Eğer geldiyse a4 tercih olabilir.eskisinin kaportası ciddi derecede sorunluydu.3 serisi de c serisi de insanı pişman etmeyecek güzel araçlar. -
quote:
Orijinalden alıntı: trust06
Hocam 128 den 147 ye çıktın bütçe net değil galiba.
sınırım 150 fazla bile ama zorlarım fakat gerek yoksa 128de f/p uygunsa çıkmasam olur :D
ortalama 135 filan düşünüyorum beni çok yormadan
-
quote:
Orijinalden alıntı: gokberks
150 civarina cikabiliyorsaniz c180 amg
Mercedes C Serisi 180 1.6 AMG nin fiyatı 162 ben taş çatlasa 150 o da gerek duymasam iyi olur
amg olunca ne gibi farkları var ? koltuk ısıtma soğutma otomatik yağmur sensöründen ibaretse hiç ihtiyacım yok başka birşeyse bilemem -
quote:
Orijinalden alıntı: Master_Evil
2.0 a4 varken benzinli araç bakmayın bence
yıllık 10 bin km yapılacağı için dizel olması çokta avantaj sağlamayacaktır yinede olsa fena olmaz elbette
-
audini yeni gelcek olanda olsa otomatik vitesi sorunlu.büyük risk taşıyor audi. -
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
tabiki c180, bmw 316i veya 320i olsa neyse de 1.5 136 beygirlik olana hiç gerek yok
3.16 veya 3.20 daha mı mantıklı c180den yakıt ve vergiden dolayı 3.18 makul göründü hocam
-
quote:
Orijinalden alıntı: dt1907
audini yeni gelcek olanda olsa otomatik vitesi sorunlu.büyük risk taşıyor audi.
2.0 motorlarda dsg6 kullaniliyor islak tip. Ki arkadasin baktigi aracta multitronic sanziman yani cvt sanzuman kullaniliyor guvenilir sanzumanlar sorun yok
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: shadowgeist
quote:
Orijinalden alıntı: Master_Evil
2.0 a4 varken benzinli araç bakmayın bence
yeni kasa a4 geldi mi bilmiyorum.Eğer geldiyse a4 tercih olabilir.eskisinin kaportası ciddi derecede sorunluydu.3 serisi de c serisi de insanı pişman etmeyecek güzel araçlar.
a4 hangi kasa bilmiyorum da dizel otomatik diye 147tl makul göründü. tek dezavantajı vergisi
bmw de dizel otomatik 171e cıkıyor. yıllık 10bin km için benzinlide iş görür benim açımdan.
-
quote:
Orijinalden alıntı: dt1907
audini yeni gelcek olanda olsa otomatik vitesi sorunlu.büyük risk taşıyor audi.
A4 de sadece otomatik seçenek var. VW gibi DSG kullanıyorsa korkulur
. Bmw zf 8 ileri diye biliyorum en iyi otomatik onun galiba ayrıca Mercedes de kötü olmasa gerek :D
-
quote:
Orijinalden alıntı: _AsDeRf_
quote:
Orijinalden alıntı: dt1907
audini yeni gelcek olanda olsa otomatik vitesi sorunlu.büyük risk taşıyor audi.
2.0 motorlarda dsg6 kullaniliyor islak tip. Ki arkadasin baktigi aracta multitronic sanziman yani cvt sanzuman kullaniliyor guvenilir sanzumanlar sorun yok
Cvt honda daki gibiyse sorun olmamalı dediğiniz gibi ama bende DSG den çok çekiniyorum açıkçası :D -
quote:
Orijinalden alıntı: _AsDeRf_
quote:
Orijinalden alıntı: dt1907
audini yeni gelcek olanda olsa otomatik vitesi sorunlu.büyük risk taşıyor audi.
2.0 motorlarda dsg6 kullaniliyor islak tip. Ki arkadasin baktigi aracta multitronic sanziman yani cvt sanzuman kullaniliyor guvenilir sanzumanlar sorun yok
hepsi 2.0 multitronic diyor ayrıca s-tronic var DSg den hiç bahsedilmiyor :D -
quote:
Orijinalden alıntı: darkcald
quote:
Orijinalden alıntı: _AsDeRf_
quote:
Orijinalden alıntı: dt1907
audini yeni gelcek olanda olsa otomatik vitesi sorunlu.büyük risk taşıyor audi.
2.0 motorlarda dsg6 kullaniliyor islak tip. Ki arkadasin baktigi aracta multitronic sanziman yani cvt sanzuman kullaniliyor guvenilir sanzumanlar sorun yok
hepsi 2.0 multitronic diyor ayrıca s-tronic var DSg den hiç bahsedilmiyor :D
S-tronic temel olarak "dsg" nin audideki ismi. 1,4 tfsi ve 1,6 dizel motorlarda kuru tip dsg7 yani problemli olan, 2.0 ve ustu hacimdeki motorlarda ya multitronic yani cvt ya da stronic yani dsg nin ust versiyonlari kullanilmakta. Stokta gelen 2.0 dizel a4 ler multitronicle gelirken siparis uzerine s-tronic ile de getirilebiliyor.
Ayrica yeni kasa (b9) da multitronic yani cvt sanzuman kullanilmayip sadece dsg kullanilcak ve dedigim gibi bu sanzumanlar islak tip diye gecip yaklasik 14 litre sanzuman yagi icinde calisip kronik bir problemleri yoktur.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: _AsDeRf_
quote:
Orijinalden alıntı: darkcald
quote:
Orijinalden alıntı: _AsDeRf_
quote:
Orijinalden alıntı: dt1907
audini yeni gelcek olanda olsa otomatik vitesi sorunlu.büyük risk taşıyor audi.
2.0 motorlarda dsg6 kullaniliyor islak tip. Ki arkadasin baktigi aracta multitronic sanziman yani cvt sanzuman kullaniliyor guvenilir sanzumanlar sorun yok
hepsi 2.0 multitronic diyor ayrıca s-tronic var DSg den hiç bahsedilmiyor :D
S-tronic temel olarak "dsg" nin audideki ismi. 1,4 tfsi ve 1,6 dizel motorlarda kuru tip dsg7 yani problemli olan, 2.0 ve ustu hacimdeki motorlarda ya multitronic yani cvt ya da stronic yani dsg nin ust versiyonlari kullanilmakta. Stokta gelen 2.0 dizel a4 ler multitronicle gelirken siparis uzerine s-tronic ile de getirilebiliyor.
Ayrica yeni kasa (b9) da multitronic yani cvt sanzuman kullanilmayip sadece dsg kullanilcak ve dedigim gibi bu sanzumanlar islak tip diye gecip yaklasik 14 litre sanzuman yagi icinde calisip kronik bir problemleri yoktur.
O zaman A4de multitronic(cvt) olanı almak en mantıklısı sanırım. dsg olmasında
yeni kasanın çıkması yakın mı peki bilginiz var mı hocam.
-
quote:
Orijinalden alıntı: darkcald
quote:
Orijinalden alıntı: _AsDeRf_
quote:
Orijinalden alıntı: darkcald
quote:
Orijinalden alıntı: _AsDeRf_
quote:
Orijinalden alıntı: dt1907
audini yeni gelcek olanda olsa otomatik vitesi sorunlu.büyük risk taşıyor audi.
2.0 motorlarda dsg6 kullaniliyor islak tip. Ki arkadasin baktigi aracta multitronic sanziman yani cvt sanzuman kullaniliyor guvenilir sanzumanlar sorun yok
hepsi 2.0 multitronic diyor ayrıca s-tronic var DSg den hiç bahsedilmiyor :D
S-tronic temel olarak "dsg" nin audideki ismi. 1,4 tfsi ve 1,6 dizel motorlarda kuru tip dsg7 yani problemli olan, 2.0 ve ustu hacimdeki motorlarda ya multitronic yani cvt ya da stronic yani dsg nin ust versiyonlari kullanilmakta. Stokta gelen 2.0 dizel a4 ler multitronicle gelirken siparis uzerine s-tronic ile de getirilebiliyor.
Ayrica yeni kasa (b9) da multitronic yani cvt sanzuman kullanilmayip sadece dsg kullanilcak ve dedigim gibi bu sanzumanlar islak tip diye gecip yaklasik 14 litre sanzuman yagi icinde calisip kronik bir problemleri yoktur.
O zaman A4de multitronic(cvt) olanı almak en mantıklısı sanırım. dsg olmasında
yeni kasanın çıkması yakın mı peki bilginiz var mı hocam.
Aralik dedi musteri temsilcim. Ama fiyat listesi verilmedigi icin fiyat konusunda bir fikirleri yok.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Benzer içerikler
- kaput değişen araba alınır mı
- ford fusion yorumları
- altı yüksek arabalar
- suzuki baleno kronik sorunlar
- 0.9 tce motor
- tesla iç dizayn
- uçan araba fiyatları
- renault arkana fiyat
- renault logan
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
