Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Emisyon skandalı büyüyor: Renault, Nissan, Hyundai, Citroen, Fiat ve Volvo da topun ağzında

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha fazla göster butonu
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
95
Cevap
3
Favori
3.595
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • ‘Emisyon’ skandalı büyüyor: Renault, Nissan, Hyundai, Citroen, Fiat ve Volvo da topun ağzında

    Emisyon skandalı büyüyor: Renault, Nissan, Hyundai, Citroen, Fiat ve Volvo da topun ağzında


    Volkswagen’de yaşanan skandalın ardından, Renault, Nissan, Hyundai, Citroen, Fiat ve Volvo’nun araçlarında yapılan testler, bu araçların da izin verilenin çok üzerinde zehirli gaz salınımı gerçekleştirdiğini gösterdi.

    Britanya’nın köklü gazetelerinden The Guardian’ın haberine göre Renault, Nissan, Hyundai, Citroen, Fiat ve Volvo’nun dizel otomobillerinde yapılan testler, bu firmaların ürettiği araçların da gerçekte belirtilen değerlerin çok üzerinde zehirli gaz salınımı gerçekleştirdiğini gösterdi.

    En çok zehirli gaz Nissan’da

    Alman Genel Otomobil Kulübü ADAC tarafından yapılan araştırmaya göre, kimi dizel araçlarda Avrupa Birliği testlerinin 10 kat üzerinde gaz salınımı olduğu görüldü. En çok zehirli gaz salınımı yapan aracın ise Nissan’ın ‘X-Trail 1.6 cDi’ modeli olduğu ifade edildi.

    Nissan sözcüsü tarafından yapılan açıklamada, şirketin yasalara ve düzenlemelere uymakta olduğu öne sürüldü.

    Volkswagen krizinin çıktığı andan itibaren sorunun tek bir şirketle sınırlı olmadığı, bütün sektörü kapsadığı söylenmiş ancak diğer otomobil şirketleri bunu reddetmişti.

    Emisyon skandalı büyüyor: Renault, Nissan, Hyundai, Citroen, Fiat ve Volvo da topun ağzında


    http://www.theguardian.com/environment/2015/sep/30/wide-range-of-cars-emit-more-pollution-in-real-driving-conditions-tests-show
    http://www.diken.com.tr/otomobil-emisyonu-krizi-buyuyor-renault-nissan-hyundai-citroen-fiat-ve-volvo-da-topun-agzinda/



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Source -- 1 Ekim 2015; 15:52:42 >







  • Burası karışacak vaziyet alın.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yetmez ama evet
  • Bakalım hayatında NOx nedir bilmeyen insanlar sırf VW diye kopardıkları yaygarayı bu markalara da yapacaklar mı? Ama inşallah olay VW ile sınırlı kalır.
  • ceza ödenir ve araçlara zam gelir bizim gibi ülkeler için
  • Anlaşılan bütün otomobil firmaları,bir parçada olsa sahtekar.Yanlız bu vw in doğruluğu ve dürüstlüğünü sergilemez.Sahtekarlık ödülünü bakalım en çok kim hak edecek.Bütün firmalar savaşın....

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • düdüklemeyen kalmamış...
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    VW OPEL VE RENAULT ARAÇLARIN DÜĞMELERİ SOYULUYORMUŞ
    13 yıl önce açıldı
    Renault motorlu c180 gerçek mi?
    8 yıl önce açıldı
    Gereksiz pahalı olan Hyundai Getz ve Nissan Micra
    5 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Bütün markalar sahtekar çıkacak bu gidişle.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Oha piyasada standartlara uyan motor yok herhalde bu ne böyle.

    Bir de anlamadığım bu kadar farklı aracı ne zaman test ettiniz arkadaş.
  • İyide skandalın patlaması vw nin olduğundan düşük göstererek hile yapması diğer dizellerin hepsi temiz diyen yok zaten.
  • kıyamet elameti heralde.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • oha oha oha

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • dizel motorların sonu gelmek üzere. türkiye gibi 3.dünya ülkelerine kakalarlar dizelleri
  • Ford, Toyota ve Mazda dünyaya hükmedecek

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Benim anladığım buradaki durum farklı, yani VW gibi bir hile yok.

    Buradaki fark tekerlekten alınan beygir ile motordan alınan beygir farkı gibi.

    Yani iki yasal test var, otomobil üreticileri kural koyanların kabul ettiği testi kullanıyor, fakat diğer bir test metodu kullanıldığında daha farklı bir sonuç çıkıyor.

    Oysa VW nin yaptığı bambaşka, hepimizin artık iyi bildiği üzere VW kullandığı bir yazılım ile, diğer üreticilerin de girdiği testte çok daha düşük sonular elde etmekte. Yani hile yapmakta.
  • "alman genel otomobil kulüpü ADAC ın yaptığı araştırmaya göre"

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sunlari goren hukumetler dizelin sonunu getirip elektrik ve hybrid araclarin onunu acsa su rezillikletle ugrasmayacagiz.

    O kadar dendi hacimden ziyade gaz salinimina gore vergi alinsin diye fos cikti.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • olurmu canım vw den başkası yapmaz.yolda bi vw kullanıcısı gorurseniz zopaylan kovalayin.
  • Japonların hondanın mazdanın neden 10 yıl 1.6 dizel için beklediğini toyotanın neden 1.5 dizel BMW motoru kullandığını 1.6 crdinin neden çok yaktığını şimdi daha iyi anladım
  • Ödedikleri cezayı Türkiye'de zam yaparak çıkartır hepsi. Peki bizim Çevre Bakanlığımız ceza keser mi bu firmalara? Ne münasebet canım, çevre de neymiş basalım gaza.
    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum