KAYIŞ NEDEN SES YAPAR Kİ?

Question

ARKADAŞLAR TİPO ARACIM SABAHLARI KAYIŞ ÖTMESİ YAPIYORDU USTAYA GÖTÜRDÜM KAYIŞLAR DEĞİŞECEK DENDİ VE TRİGER,HİDROLİK DİREKSİYON VE KARBÜRATÖR KAYIŞI DEĞİŞTİ SES KESİLMİŞTİKİ 2 HAFTA SONRA TEKRAR

VIYAKLAMAYA BAŞLADI NEDEN KAYNAKLANIR SORUN SİZCE NEDİR EN AZINDAN SERVİSE GİTTİĞİMDE

BAK KARDEŞİM OLAY BUYMUŞ DİYEBİLEYİM

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: ilksar BU ARADA ARAÇ GERİ VİTESTE GİDERKEN ESKİSİ GİBİ RAHATDA GTMİYOR VE AYAĞIMDAN GAZI ÇEKİNCE HIZ ANİDEN KESİLİYOR ESKİDEN GİDEBİLDİĞİ NOKTAYA KADAR GİDERDİ  Arkadaşım bendede tipo var kışın ilk çalıtığında 'V' kayış ötüyordu. Biraz gaz verip bıraktığımda ses kesiliyordu. Kayışş yıpranmıştı ve soğukta iyicene daraldığı için ses yapıyordu. Gittim serviste 25 YTL'ye değiştirttim. Ses falan kalmadı. Yanlız Triger kayışı asla ötme yapmaz. Hidrolik direksiyon kayışınında yapacağını sanmam. Ayrıca 'KARBÜRATÖR KAYIŞI' diye bir katyış motorun içinde mevcut değil. Sanırım bahsettiğin radyatör kayışıdır. Ama tipolarda o da yok hepsi otomatik fanlı ve 'V' kayışlı. Senin usta biraz abartmış ses olayını sanırım. trigeri ve hidrolik direksiyon kayışını boşuna değiştirmişssin bence.

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: ilksar BU ARADA ARAÇ GERİ VİTESTE GİDERKEN ESKİSİ GİBİ RAHATDA GTMİYOR VE AYAĞIMDAN GAZI ÇEKİNCE HIZ ANİDEN KESİLİYOR ESKİDEN GİDEBİLDİĞİ NOKTAYA KADAR GİDERDİ  Şanzıman yağını falan değiştirdiysen yapabilir, ayrıca soğuk havalarda da şanzıman yağı katılaştığından yine yapabilir. Bazen benimkide yapıyor ama yağ değişikliği falan yapmadıysan çok da sorun etme bence bazen dişlililer birbirini karşılamayabiliyor. Debriyajı tazele veya 1. vitese al sonra geriye çek. Ayrıca özellikle motor soğukken ayağını gazdan çektiğinde hız kesilebilir. Benimkide yapıyor, bence normal. Bu arada kaça mal oldu bu kayış değişiklikleri?  quote: Orjinalden alıntı: ilksar  BU ARADA ARAÇ GERİ VİTESTE GİDERKEN ESKİSİ GİBİ RAHATDA GTMİYOR VE AYAĞIMDAN GAZI ÇEKİNCE HIZ ANİDEN KESİLİYOR ESKİDEN GİDEBİLDİĞİ NOKTAYA KADAR GİDERDİ

Accepted Answer

Evet arkadaşlar teşekkürler

OLAY ÇÖZÜLDÜ

KAYIŞLAR YENİ OLMASINDAN DOLAYI YUVALARA ALIŞMA DÖNEMİNDE ESNEME YAPABİLİYORMUŞ BİR KAÇ SOMUN AYARLAMASINDAN SONRA SES KESİLDİ,
BU ARADA KIŞIN FİAT'LARDAN

SES GELİR İFADELERİ ÇÜRÜMÜŞ OLDU

ARABADA RAHATLADI BU ARADA

YARDIMCI OLMAYA ÇALIŞAN ARKADAŞLARA TEŞEKKÜRLER

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: VoLKaN067 Arkadaşım triger ötmez! Bak ses yapabilir belki ama V kayışı gibi tiz tiz ötmesi bence pek mümkün değil be usta!  quote: Orjinalden alıntı: ilkeusta   quote: Orjinalden alıntı: volkan67  Arkadaşım Triger kayışı ötmez, Trigerin koruma kutusu kırıksa en fazla takırtı yapar oda ötme olmuyor zaten.  quote: Orjinalden alıntı: ilkeusta  valla kardeş şimdi burda kimse bişey diyemez cünkü arabayı görmem lazım ondan dolayı ama kesin budur diyemem ama tahminim tirigeri tahmin ediyom sadece kayış aldın. ama rullmanlarda bir problem olabiliri yada triger kayışını kapatan kutu kırık ola bilir aşagı kısmı sudan geçince içine su alıp oda ötebilir. izmirde isen bizim tahmiraneye getir hallederiz kayış markası olarakdada daykodan şaşma orjinla kayışından daha kaliteli ve ucuzdur...     arkadaşım sen getir bizim dükkana bakalım tiriger kayışını sana nasıl öttürüyom....  Alıntıları Göster  Arkadaşlar  Kayışın ötme sebebi kayış kasnagının aşınmasından kaynaklanır böyle durumlarda kayış kasnaga 3 noktadan tutunacagına sadece alttan tutunur buda yeterli olmaz oysa kayışın yan taraflarındanda kasnaga sıkıca tutunması gerekir kayış ötmelerinde yapacagınız en basit şey motor çalışırken kayışın üzerine pura dökmenizdir bu sorununuzu kesecektirç yinede kayış ötmesi devam eder veya tekrarlanırsa kayış şayet yeteri kadar gergin oldugu halde yinede ötüyorsa kasnagı degiştirmektir. Hangi kasnagın aşındıgını anlamak şöyle mümkündür en ufak kasnak en çabuk aşınır buna göre büyük bir ihtimal altarnötör dinamonun kasnagı aşınmıştırç bu kasnagın degişmesi sorunu kökten çözecektir.

Answer

BU ARADA ARAÇ GERİ VİTESTE GİDERKEN ESKİSİ GİBİ RAHATDA GTMİYOR VE AYAĞIMDAN GAZI ÇEKİNCE HIZ ANİDEN KESİLİYOR ESKİDEN GİDEBİLDİĞİ NOKTAYA KADAR GİDERDİ

Answer

quote: Orijinalden alıntı: VoLKaN067 Arkadaşım bendede tipo var kışın ilk çalıtığında 'V' kayış ötüyordu. Biraz gaz verip bıraktığımda ses kesiliyordu. Kayışş yıpranmıştı ve soğukta iyicene daraldığı için ses yapıyordu. Gittim serviste 25 YTL'ye değiştirttim. Ses falan kalmadı. Yanlız Triger kayışı asla ötme yapmaz. Hidrolik direksiyon kayışınında yapacağını sanmam. Ayrıca 'KARBÜRATÖR KAYIŞI' diye bir katyış motorun içinde mevcut değil. Sanırım bahsettiğin radyatör kayışıdır. Ama tipolarda o da yok hepsi otomatik fanlı ve 'V' kayışlı. Senin usta biraz abartmış ses olayını sanırım. trigeri ve hidrolik direksiyon kayışını boşuna değiştirmişssin bence. Alıntıları Göster  bu problem fiat aracı olan herkesin başına gelmiştir  yeni olduğundada ötebiliyor sıkı oldugu zaman da

Answer

quote: Orijinalden alıntı: ilksar BU ARADA ARAÇ GERİ VİTESTE GİDERKEN ESKİSİ GİBİ RAHATDA GTMİYOR VE AYAĞIMDAN GAZI ÇEKİNCE HIZ ANİDEN KESİLİYOR ESKİDEN GİDEBİLDİĞİ NOKTAYA KADAR GİDERDİ  eğer ilk çalıştırmada yani motor ısınıncaya kadar geliyorsa hava soğuk derim genelde her arabanın sabah ilk çalıştırmada geliyor.ama ısınınca da devam ediyor dersen bence kontrol ettir gergi bilyalarını falan...

Answer

valla kardeş şimdi burda kimse bişey diyemez cünkü arabayı görmem lazım ondan dolayı ama kesin budur diyemem ama tahminim tirigeri tahmin ediyom sadece kayış aldın. ama rullmanlarda bir problem olabiliri yada triger kayışını kapatan kutu kırık ola bilir aşagı kısmı sudan geçince içine su alıp oda ötebilir. izmirde isen bizim tahmiraneye getir hallederiz kayış markası olarakdada daykodan şaşma orjinla kayışından daha kaliteli ve ucuzdur...

Answer

KAYIŞ GEVŞEK OLDUĞU İÇİN SES YAPAR...
SES YAPAN KAYIŞ TA ŞARJ DİNAMOSUNU ÇEVİREN KAYIŞTIR...
TRİGER VE HD KAYIŞI SES YAPMAZ...

quote:

Orjinalden alıntı: ilksar

ARKADAŞLAR TİPO ARACIM SABAHLARI KAYIŞ ÖTMESİ YAPIYORDU USTAYA GÖTÜRDÜM KAYIŞLAR DEĞİŞECEK DENDİ VE TRİGER,HİDROLİK DİREKSİYON VE KARBÜRATÖR KAYIŞI DEĞİŞTİ SES KESİLMİŞTİKİ 2 HAFTA SONRA TEKRAR VIYAKLAMAYA BAŞLADI NEDEN KAYNAKLANIR SORUN SİZCE NEDİR EN AZINDAN SERVİSE GİTTİĞİMDE BAK KARDEŞİM OLAY BUYMUŞ DİYEBİLEYİM

Answer

quote: Orijinalden alıntı: ilksar BU ARADA ARAÇ GERİ VİTESTE GİDERKEN ESKİSİ GİBİ RAHATDA GTMİYOR VE AYAĞIMDAN GAZI ÇEKİNCE HIZ ANİDEN KESİLİYOR ESKİDEN GİDEBİLDİĞİ NOKTAYA KADAR GİDERDİ  BU OLAY SADECE GERİ VİTESTE Mİ OLUYOR? EĞER 1. VİTESTE DE OLUYORSA; VE TRİGER DEĞİŞİMİNDEN SONRA BAŞLADIYSA, 1 DİŞ SENTE YANLIŞ OLABİLİR...   quote: Orjinalden alıntı: ilksar  BU ARADA ARAÇ GERİ VİTESTE GİDERKEN ESKİSİ GİBİ RAHATDA GTMİYOR VE AYAĞIMDAN GAZI ÇEKİNCE HIZ ANİDEN KESİLİYOR ESKİDEN GİDEBİLDİĞİ NOKTAYA KADAR GİDERDİ

Answer

quote: Orijinalden alıntı: ilkeusta valla kardeş şimdi burda kimse bişey diyemez cünkü arabayı görmem lazım ondan dolayı ama kesin budur diyemem ama tahminim tirigeri tahmin ediyom sadece kayış aldın. ama rullmanlarda bir problem olabiliri yada triger kayışını kapatan kutu kırık ola bilir aşagı kısmı sudan geçince içine su alıp oda ötebilir. izmirde isen bizim tahmiraneye getir hallederiz kayış markası olarakdada daykodan şaşma orjinla kayışından daha kaliteli ve ucuzdur...  Arkadaşım Triger kayışı ötmez, Trigerin koruma kutusu kırıksa en fazla takırtı yapar oda ötme olmuyor zaten.  quote: Orjinalden alıntı: ilkeusta  valla kardeş şimdi burda kimse bişey diyemez cünkü arabayı görmem lazım ondan dolayı ama kesin budur diyemem ama tahminim tirigeri tahmin ediyom sadece kayış aldın. ama rullmanlarda bir problem olabiliri yada triger kayışını kapatan kutu kırık ola bilir aşagı kısmı sudan geçince içine su alıp oda ötebilir. izmirde isen bizim tahmiraneye getir hallederiz kayış markası olarakdada daykodan şaşma orjinla kayışından daha kaliteli ve ucuzdur...

Answer

quote: Orijinalden alıntı: VoLKaN067 Arkadaşım Triger kayışı ötmez, Trigerin koruma kutusu kırıksa en fazla takırtı yapar oda ötme olmuyor zaten.  quote: Orjinalden alıntı: ilkeusta  valla kardeş şimdi burda kimse bişey diyemez cünkü arabayı görmem lazım ondan dolayı ama kesin budur diyemem ama tahminim tirigeri tahmin ediyom sadece kayış aldın. ama rullmanlarda bir problem olabiliri yada triger kayışını kapatan kutu kırık ola bilir aşagı kısmı sudan geçince içine su alıp oda ötebilir. izmirde isen bizim tahmiraneye getir hallederiz kayış markası olarakdada daykodan şaşma orjinla kayışından daha kaliteli ve ucuzdur...  Alıntıları Göster  ARKADAŞLAR CEVAPLAR İÇİN TEŞEKKÜRLER  SORULARI CEVAPLAYAYIM, HİDROLİK DİREKSİYON+RADYOTÖR KAYIŞI+TRİGER KAYIŞI 50 YTL+İŞÇİLİK 30 YTL OLMAK ÜZERE 80 YTL VERDİM ADANA... HİDROLİK VE TRİGER SES YAPMAZ İSE SARJ DİNOMO KAYIŞIMI DİYORSUNUZ GEÇEN SENEDE HAVA SOĞUKKEN EN UFAK SES GELMİYORDU,TRİGER KAYIŞININ KUTUSUDA SIFIR GİBİ EN UFAK Bİ KIRIK YOK Kİ SU ALABİLSİN,AMA ETRAFINDA YAĞ LEKESİ VAR,ANTİFİRİZDE OLABİLİR ONLAR DÖKÜLMESİNDEN YAPARMI? USTA ÇAMUR KAÇARSADA OLUR AMA ARAÇ ÇALIŞIRKEN SU DÖK ÖTERSE GEL DEĞİŞTİRELİM DEMİŞTİ.. BU ARADA ARAÇ ÇALIŞMADAN YAĞ ÇÖZ SPREY SIKARSAM ARAÇ ÖTMÜYOR KIŞIN ÇOĞU ARAÇ YAPAR DİYORLAR AMA BEN GÖRMÜYOR YADA DUYMUYORUM TEK ÖTEN BENİMKİ GİBİ GELİYOR

Answer

quote: Orijinalden alıntı: VoLKaN067 Arkadaşım Triger kayışı ötmez, Trigerin koruma kutusu kırıksa en fazla takırtı yapar oda ötme olmuyor zaten.  quote: Orjinalden alıntı: ilkeusta  valla kardeş şimdi burda kimse bişey diyemez cünkü arabayı görmem lazım ondan dolayı ama kesin budur diyemem ama tahminim tirigeri tahmin ediyom sadece kayış aldın. ama rullmanlarda bir problem olabiliri yada triger kayışını kapatan kutu kırık ola bilir aşagı kısmı sudan geçince içine su alıp oda ötebilir. izmirde isen bizim tahmiraneye getir hallederiz kayış markası olarakdada daykodan şaşma orjinla kayışından daha kaliteli ve ucuzdur...  Alıntıları Göster   quote: Orjinalden alıntı: volkan67  Arkadaşım Triger kayışı ötmez, Trigerin koruma kutusu kırıksa en fazla takırtı yapar oda ötme olmuyor zaten.  quote: Orjinalden alıntı: ilkeusta  valla kardeş şimdi burda kimse bişey diyemez cünkü arabayı görmem lazım ondan dolayı ama kesin budur diyemem ama tahminim tirigeri tahmin ediyom sadece kayış aldın. ama rullmanlarda bir problem olabiliri yada triger kayışını kapatan kutu kırık ola bilir aşagı kısmı sudan geçince içine su alıp oda ötebilir. izmirde isen bizim tahmiraneye getir hallederiz kayış markası olarakdada daykodan şaşma orjinla kayışından daha kaliteli ve ucuzdur...     arkadaşım sen getir bizim dükkana bakalım tiriger kayışını sana nasıl öttürüyom....

Answer

quote: Orijinalden alıntı: ilkeusta  quote: Orjinalden alıntı: volkan67  Arkadaşım Triger kayışı ötmez, Trigerin koruma kutusu kırıksa en fazla takırtı yapar oda ötme olmuyor zaten.  quote: Orjinalden alıntı: ilkeusta  valla kardeş şimdi burda kimse bişey diyemez cünkü arabayı görmem lazım ondan dolayı ama kesin budur diyemem ama tahminim tirigeri tahmin ediyom sadece kayış aldın. ama rullmanlarda bir problem olabiliri yada triger kayışını kapatan kutu kırık ola bilir aşagı kısmı sudan geçince içine su alıp oda ötebilir. izmirde isen bizim tahmiraneye getir hallederiz kayış markası olarakdada daykodan şaşma orjinla kayışından daha kaliteli ve ucuzdur...     arkadaşım sen getir bizim dükkana bakalım tiriger kayışını sana nasıl öttürüyom.... Alıntıları Göster  Arkadaşım triger ötmez! Bak ses yapabilir belki ama V kayışı gibi tiz tiz ötmesi bence pek mümkün değil be usta!  quote: Orjinalden alıntı: ilkeusta   quote: Orjinalden alıntı: volkan67  Arkadaşım Triger kayışı ötmez, Trigerin koruma kutusu kırıksa en fazla takırtı yapar oda ötme olmuyor zaten.  quote: Orjinalden alıntı: ilkeusta  valla kardeş şimdi burda kimse bişey diyemez cünkü arabayı görmem lazım ondan dolayı ama kesin budur diyemem ama tahminim tirigeri tahmin ediyom sadece kayış aldın. ama rullmanlarda bir problem olabiliri yada triger kayışını kapatan kutu kırık ola bilir aşagı kısmı sudan geçince içine su alıp oda ötebilir. izmirde isen bizim tahmiraneye getir hallederiz kayış markası olarakdada daykodan şaşma orjinla kayışından daha kaliteli ve ucuzdur...     arkadaşım sen getir bizim dükkana bakalım tiriger kayışını sana nasıl öttürüyom....

Answer

quote: Orijinalden alıntı: yucoo Arkadaşlar  Kayışın ötme sebebi kayış kasnagının aşınmasından kaynaklanır böyle durumlarda kayış kasnaga 3 noktadan tutunacagına sadece alttan tutunur buda yeterli olmaz oysa kayışın yan taraflarındanda kasnaga sıkıca tutunması gerekir kayış ötmelerinde yapacagınız en basit şey motor çalışırken kayışın üzerine pura dökmenizdir bu sorununuzu kesecektirç yinede kayış ötmesi devam eder veya tekrarlanırsa kayış şayet yeteri kadar gergin oldugu halde yinede ötüyorsa kasnagı degiştirmektir. Hangi kasnagın aşındıgını anlamak şöyle mümkündür en ufak kasnak en çabuk aşınır buna göre büyük bir ihtimal altarnötör dinamonun kasnagı aşınmıştırç bu kasnagın degişmesi sorunu kökten çözecektir.   Alıntıları Göster  arkadaşlar bizim tipoda ötmeye başladı.geçen hafta bakım yaptırdık.yağ değişimi filan ondan sonra sabahları çalışırken ötmeye başladı.dün akşam acayip şekilde öttü.araba ısındı hala ötüyor.yaklaşık 10km öttü.dünde birkaç kişi satılıkmı diye sordu.nazar değdi arabaya valla

Answer

quote: Orijinalden alıntı: stilll arkadaşlar bizim tipoda ötmeye başladı.geçen hafta bakım yaptırdık.yağ değişimi filan ondan sonra sabahları çalışırken ötmeye başladı.dün akşam acayip şekilde öttü.araba ısındı hala ötüyor.yaklaşık 10km öttü.dünde birkaç kişi satılıkmı diye sordu.nazar değdi arabaya valla Alıntıları Göster  Benim tempra da soğuklarda kısa süre ötüyor 1-2 dakikaya ötme kesiliyor anlamadım gitti ya, ayrıca 'vuuuuu' diye tanımlayamadığım bir ses de oluyor motor soğukken bu da 1-2 dakikaya kesiliyor.  İki ötme sesi de gaza basınca oluyor, rölantide olmuyor.

Answer

Motor sogukken kayışlardan kasnaklardan supaplardan ve daha birçok yerinden ses gelir. Eski teknoloji araç sonuçta çok görmemek lazım. Ama 3-5 dakika çalıştıktan veya yol yaptıktan sonrada ses geliyorsa kayışın ve gergi bilyalarının değişmesi gerekir. %90 v kayışından ses gelir,dayco önerirdim ama piyasadaki iki daycodan bir tanesi çakma malesef. Contitentatl bulabiliyorsan al kesinlikle ötme yapmaz,opar yada daycoda olabilir.

Answer

Meraba arkadaslar. 2006 1.4tdci fiestam var. V kayisindan arabam isindiktan sora ses geliyor. V kayisi gevsemistir dedim degistirdim sesin siddeti azaldi ama devam ediyor. Gergi kasnagi degismedim diger bilyayi degismistim. Üstteki direksiyon pompasi kasnagina balata sipreyi sikinca bi an geciyor tekrar basliyor. Ustanin biri kayis cok gergin demisti. Ama onceki kayista cok yumusakti daha fazla ses vardi. Neden olabilir ?

Answer

Arkadaş lar anlatacaklarımı harfiyen yaparsanız 10 tl ye ses i kesersiniz tarafımdan 1 yılda tecrübe edilmiştir

Ustaya giderseniz komle dönen dişliler i değişir veya bir kaçını e iyi ihtimalle sadece v kayışı nı değişir paranızı alır sizi yollar o ses keser ama sizinde maddi anlamda canınız yanar şimdi nasıl yapıcaksınız söyleye yim

Öncelikle şunu bilin v kayışına su veya yağ gelmiş bu yüzden ötüyor aracınız ın motorunu kesinlikle yıkatmayın su değdirmeyin herhangi bir yağ ve benzeri bir şey sıknayın dönen bilyalar ve kayış yağlanmış yada ıslanmış ıslanmışsa takribi 100 km sonra keser amma kesmezse yağ gelmiş bu daha da kötü becerebilirseniz kayış ı sökün sirkeye yatırın 3 saat bekletin kurutup tekrar takın ses kewmeyecektir keserse sorun yok deva edin ses kesmezse aracı çalıştırın motor sıcakken özellikle kayış üstüne bilyaların üstüne yavaş yavaş sirke dökün bir ekşi kokar idare et ardından yine kesmeyecektir muhtemelen keserse sorun yok devam et kesmezse de devam et aracını kullan takribi 700 km sonra ses keser mümkünse uzun yol yap dişliler de ve gergi kütüğünde arıza olup olmadığını anlamak için ilk başta bebe veya berber pudrası dök kayışın üstüne keserse bilki dişlide sorun yok bebe pudrası kayışdan dökülünce yine ötme ye başlar sirke bu işin tek çaresi bunu 15 yıl almanyada mekanik ustalığı yapan bi ihtiyardan öğrendim bizzat kendisi tamir etti aracımı ücretsiz 1 yldır ne yaptıysam kurtlamadımanca böyle sustu kayış

KAYIŞ NEDEN SES YAPAR Kİ?

Benzer içerikler