Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Tesla, Airbnb ile işbirliğine giderek şarj istasyonu ağını genişletiyor
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Elektrikli arabalar pahalı, artı batarya için kira ödüyorsun, elektriğe zaten ödüyorsun, amortismanı ile beraber fosil yakıtlı araçların misli misli maliyetler sözkonusu. Ve yakın zamanda ucuzlayacak gibi görünmüyor.
-
Public_Enemy
P
kullanıcısına yanıt
Tesla'da bataryaya kira ödeme olayı geçerli değil. -
bu devirde elektrikli araba almak hiç de mantıklı değil tesla nın model s arabasının 2. el fiyatı 400 000 TL istediği kadar az elektrik harcasın, 400 000 TL dile kolay :D amrti etme süresi bilmem kaç yıl, elektrikli araba ne zaaman alınır fozil yakıtlar biter, her yerde yenilenebilir elektrik olayı artarsa o zaman artar işte, yoksa zooooorrrrr
-
Cok iyi olmus.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
elektrikli arabalar ucuzlarsa çok iyi olur ve kullanılır yoksa işi zor tesla başta olma üzere tüm Elektirikli araba üreticilerin.
-
Şu an ülkemizde sadece elektrikli değil, başka türlü araba almak da mantıklı değil. %45 ile %135 arası vergi var. Hatta araba dedik ama aslında hiçbirşey almak mantıklı değil. Birçok şeye fiyatı kadar vergi ödüyoruz. Bizim zaten yaşamamız suç. Ölelim en iyisi
-
quote:
Orijinalden alıntı: kaazto28
bu devirde elektrikli araba almak hiç de mantıklı değil tesla nın model s arabasının 2. el fiyatı 400 000 TL istediği kadar az elektrik harcasın, 400 000 TL dile kolay :D amrti etme süresi bilmem kaç yıl, elektrikli araba ne zaaman alınır fozil yakıtlar biter, her yerde yenilenebilir elektrik olayı artarsa o zaman artar işte, yoksa zooooorrrrr
Zaten o arabayı alan tasarruf için almıyor. Üst düzey arabalar arasında yer alıyor. Hani şöyle düşün bunu alacak adam porshe mu alıyım yoksa tesla mı diye düşünen adamlardan. Ama ucuzlarsa tabi çok iyi olur biz de kullanabiliriz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yerli araba konusunda diyorlardi elektrikli araba prototipi urettik diye. Oysa burdaki yorumlarda cok pahali olduğu söyleniyor. Oyleyse bu yerli araba yurticinde satilamayacak anlamina mi geliyor?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Public_Enemy
Elektrikli arabalar pahalı, artı batarya için kira ödüyorsun, elektriğe zaten ödüyorsun, amortismanı ile beraber fosil yakıtlı araçların misli misli maliyetler sözkonusu. Ve yakın zamanda ucuzlayacak gibi görünmüyor.
Batarya kirasını ne gördüm ne de duydum, kaynak belirtir misin ?
-
Görseldeki yazı karakterinin adı ne acaba? :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
araba 120 bin dolar civarı para verdikten sonra kira ödemeyi zaten dert etmez o parayı veren, ülkemizde böyle birşey yok malesef böyle araban olsun uzun yola gıdeme yolda kal -
quote:
Orijinalden alıntı: Public_Enemy
Elektrikli arabalar pahalı, artı batarya için kira ödüyorsun, elektriğe zaten ödüyorsun, amortismanı ile beraber fosil yakıtlı araçların misli misli maliyetler sözkonusu. Ve yakın zamanda ucuzlayacak gibi görünmüyor.
Oturup iki dakika araştırna yapsaydın keşke.
-
quote:
Orijinalden alıntı: SteveMeade
quote:
Orijinalden alıntı: Public_Enemy
Elektrikli arabalar pahalı, artı batarya için kira ödüyorsun, elektriğe zaten ödüyorsun, amortismanı ile beraber fosil yakıtlı araçların misli misli maliyetler sözkonusu. Ve yakın zamanda ucuzlayacak gibi görünmüyor.
Batarya kirasını ne gördüm ne de duydum, kaynak belirtir misin ?
2 sene önce araştırma yaptığımda Renault Fluence z.e ve Renault Kangoo z.e için aylık 79 Euro (250 TL gibi) batarya kirası alıyordu, aylık 200-300 TL'de elektriğe vereceğinizi düşünün. Fluence z.e.'in fiyatı 26 000 € (86.000 TL). Toyota'da benzer bir uygulama yapıyordu ancak aylık kira miktarını şu an hatırlayamıyorum. Fluence'in benzinli, 115 beygirli modeli anahtar teslim 65.000 TL civarı
Tesla'ya gelince, zaten pil kirası alsa ne olur almasa ne olur, o kadar pahalı ki, adam akıllıca bu tür kıyaslamalara girilmemesi için arabayı prestij arabası klasmanına konumlandırmış, dolayısı ile ne ile karşılatıracağın belli değil. Renault ile mi Mercedes ile mi? Çünkü matematik ve mantık ile yapıcağın her değerlendirme bu aracı almama kararı ile sonuçlanır, onlarda satabilmek için prestij vs.. gibi subjektif, sayısal mantıksal karşılığı olmayan kavramlara yönelmişler.
Yani ben bir saat burada rakamla hesapla bu arabayı almamak gerektiğini ispatda etsem adam " ama çok kaliteeeee, bir bakan bir daha bakıyor " vs.. diye mantık ve matematik bilimlerinde bulunmayan unsurlar öne sürerek gidip alabilir, buna birşey yapamazsın.
quote:
Oturup iki dakika araştırna yapsaydın keşke.
Gördüğünüz gibi iki dakika değil çok daha fazla araştırma yaptım!!
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Public_Enemy -- 23 Ağustos 2015; 16:44:06 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Public_Enemy
quote:
Orijinalden alıntı: SteveMeade
quote:
Orijinalden alıntı: Public_Enemy
Elektrikli arabalar pahalı, artı batarya için kira ödüyorsun, elektriğe zaten ödüyorsun, amortismanı ile beraber fosil yakıtlı araçların misli misli maliyetler sözkonusu. Ve yakın zamanda ucuzlayacak gibi görünmüyor.
Batarya kirasını ne gördüm ne de duydum, kaynak belirtir misin ?
2 sene önce araştırma yaptığımda Renault Fluence z.e ve Renault Kangoo z.e için aylık 79 Euro (250 TL gibi) batarya kirası alıyordu, aylık 200-300 TL'de elektriğe vereceğinizi düşünün. Fluence z.e.'in fiyatı 26 000 € (86.000 TL). Toyota'da benzer bir uygulama yapıyordu ancak aylık kira miktarını şu an hatırlayamıyorum. Fluence'in benzinli, 115 beygirli modeli anahtar teslim 65.000 TL civarı
Tesla'ya gelince, zaten pil kirası alsa ne olur almasa ne olur, o kadar pahalı ki, adam akıllıca bu tür kıyaslamalara girilmemesi için arabayı prestij arabası klasmanına konumlandırmış, dolayısı ile ne ile karşılatıracağın belli değil. Renault ile mi Mercedes ile mi? Çünkü matematik ve mantık ile yapıcağın her değerlendirme bu aracı almama kararı ile sonuçlanır, onlarda satabilmek için prestij vs.. gibi subjektif, sayısal mantıksal karşılığı olmayan kavramlara yönelmişler.
Yani ben bir saat burada rakamla hesapla bu arabayı almamak gerektiğini ispatda etsem adam " ama çok kaliteeeee, bir bakan bir daha bakıyor " vs.. diye mantık ve matematik bilimlerinde bulunmayan unsurlar öne sürerek gidip alabilir, buna birşey yapamazsın.
quote:
Oturup iki dakika araştırna yapsaydın keşke.
Gördüğünüz gibi iki dakika değil çok daha fazla araştırma yaptım!!
Benim kadar Tesla yı bildiğine inanmıyorum.
Tesla prestij değil gelecek vaad ediyor. Batarya kirası gibi şark kurnazlıklarına gitmiyor.
Rakamlara da gireriz istersen?
-
quote:
Orijinalden alıntı: umut_baris
quote:
Orijinalden alıntı: Public_Enemy
quote:
Orijinalden alıntı: SteveMeade
quote:
Orijinalden alıntı: Public_Enemy
Elektrikli arabalar pahalı, artı batarya için kira ödüyorsun, elektriğe zaten ödüyorsun, amortismanı ile beraber fosil yakıtlı araçların misli misli maliyetler sözkonusu. Ve yakın zamanda ucuzlayacak gibi görünmüyor.
Batarya kirasını ne gördüm ne de duydum, kaynak belirtir misin ?
2 sene önce araştırma yaptığımda Renault Fluence z.e ve Renault Kangoo z.e için aylık 79 Euro (250 TL gibi) batarya kirası alıyordu, aylık 200-300 TL'de elektriğe vereceğinizi düşünün. Fluence z.e.'in fiyatı 26 000 € (86.000 TL). Toyota'da benzer bir uygulama yapıyordu ancak aylık kira miktarını şu an hatırlayamıyorum. Fluence'in benzinli, 115 beygirli modeli anahtar teslim 65.000 TL civarı
Tesla'ya gelince, zaten pil kirası alsa ne olur almasa ne olur, o kadar pahalı ki, adam akıllıca bu tür kıyaslamalara girilmemesi için arabayı prestij arabası klasmanına konumlandırmış, dolayısı ile ne ile karşılatıracağın belli değil. Renault ile mi Mercedes ile mi? Çünkü matematik ve mantık ile yapıcağın her değerlendirme bu aracı almama kararı ile sonuçlanır, onlarda satabilmek için prestij vs.. gibi subjektif, sayısal mantıksal karşılığı olmayan kavramlara yönelmişler.
Yani ben bir saat burada rakamla hesapla bu arabayı almamak gerektiğini ispatda etsem adam " ama çok kaliteeeee, bir bakan bir daha bakıyor " vs.. diye mantık ve matematik bilimlerinde bulunmayan unsurlar öne sürerek gidip alabilir, buna birşey yapamazsın.
quote:
Oturup iki dakika araştırna yapsaydın keşke.
Gördüğünüz gibi iki dakika değil çok daha fazla araştırma yaptım!!
Benim kadar Tesla yı bildiğine inanmıyorum.
Tesla prestij değil gelecek vaad ediyor. Batarya kirası gibi şark kurnazlıklarına gitmiyor.
Rakamlara da gireriz istersen?
Herkesden iyi bilirim gibi bir iddiam yok ama fikrim olmasına yetecek bilgim var. Dediğim gibi Tesla o kadar pahalı ki pil maliyetini kolaylıkla absorbe edebilirler. Ha birde 4 sene garanti bitip de zaten pil değiştirmek gerektiğinde onu fazlasıyla telafi edeceklerdir. Tesla teknolojik olarak diğerlerinden hep bir adım önde gidiyor, bu doğru ama gelecek vaad ediyor derken neyi kastettiğini anlamadım, gelecekte iyi işler yapacaklar anlamında mı?
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
