Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Peugeot
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

307 alınırmı kullananlar yardım...

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
23
Cevap
0
Favori
967
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Beyler bütçe 25-26 arası etrafta çok var bir kaç arkadaşım alma sorunlu diyor internetten baktı benzinlileri 60-70 binde bulunabiliyor. Tek atımlı kurşunun var alınırmı sizce? Kronik sorunları nelerdir nelere dikkat etmeliyim...dizel temiz denk gelmedim 150 bini devrimi araçta istemem açıkçası



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ceycey84x -- 13 Temmuz 2015; 0:52:41 >



  • 1.6 dizel motor 90 veya 110 beygirlikler alınabilir. Donanım, konfor, genişlik rahatlık ve yakıt bakımından iyi araçtır. Rampada canavardır, kalkışta biraz hantal. Dijital klimasında arıza çıkabiliyor, manuelde sorun yok. Motorda da debimetre, egr, turbo gibi parçalar kontrol edilmeli, kesin bilgisayara bağlanmalı. Onun dışında eğer bakımı aksatılmış, yorgun veya hor kullanılmışsa uzak dur çok yorar seni.. İyisi çok iyidir fiyatına göre.. 1.4leri çok tat vermez..

    Benzinli konusunda çok bilgim yok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ceycey84x C kullanıcısına yanıt
    Kardeş millet tutturmuş bi fransız dan uzak dur muhabbeti gidiyor anlamadım nedir sorun,bende 2006 307 var dizel 4 yıldır kullanıyorum hiçbir sorun yaşamadım.yakıt, performans,iç hacim özellik olsun cogu arabayı (fiesta corsa punto)katlar.yani bu paraya alacağın en kral araba .1260 km marmaris e git gel bir depo 220 tl yaktı.rampalardan hiç korkma 110 bg 240 nm torkla 1.6 benzinlileri ipe dizersin .Tek kötü yanları narin arabalardır bozuk yola gelmezler ki artık tr de bozuk yol mu kaldı be kardeşim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bence memnun kalırsınız ama 1,4 leri cokhantal çünkü pejo hafif araba değil (1280kğ )1.6 hdi 90 yada 110 bg tercih edin zaten aralarında hissedecek kadar fark yok yakıt ,yol tutuş, iç hacim,herşey güzel. Donanım olarak comfort teknoplus yada premium alırsanız iyi olur.yani bomboş fiesta,era,corsa ya boşuna para vermeyin .Bizim millet koyun gibi bişey tutturmuşlar hepsi bir peşinden giderler bu paraların hakkını verecek araba bence 307 dir.diğerlerine de bindim sadece adı tutuluyor,Fransız kötü sorsan onlara

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Exmustafa8590

    Bence memnun kalırsınız ama 1,4 leri cokhantal çünkü pejo hafif araba değil (1280kğ )1.6 hdi 90 yada 110 bg tercih edin zaten aralarında hissedecek kadar fark yok yakıt ,yol tutuş, iç hacim,herşey güzel. Donanım olarak comfort teknoplus yada premium alırsanız iyi olur.yani bomboş fiesta,era,corsa ya boşuna para vermeyin .Bizim millet koyun gibi bişey tutturmuşlar hepsi bir peşinden giderler bu paraların hakkını verecek araba bence 307 dir.diğerlerine de bindim sadece adı tutuluyor,Fransız kötü sorsan onlara

    Hocam en fazla 26 ya çıkabilir oda düşük Kilometre 307 yok o yüzden 60-70 binde benzinli 307 baksam dahası iyi olur 2-3 yıl değiştirmem sonuçta aracı kronik sorunu varmıdır? İçeride tıkır oranı alt takım sesi nasıldır? Sessizlik seve biriyimdir :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Kardeşim iyi kullanılmış bir dizel alırsan sana masraf cikarmaz,iyi bir expertize götür,zaten pejo ,citroen,volvo gm yani Ford motoru kullanıyorlar,yani için rahat olsun.eğer yorgun ve hor kullanılmış bi araba alırsan ki pejo olsun olmasın mutlaka heryerden ses gelebilir.benzinli motorları hiç kullanmadım ondan bişey diyemem,ama dizeleri 👌 şahane.karar senin yinede ama şu anda da 150.000 km bile bulursan dizelini al derim.500.000km ömrü var bunların.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Modelinden dolayı 60-70binde 307 bulman zor. Sonuçta 2007 veya 2008de üretimi bitmiş bir araç.. Km olayı çok sıkıntı değil yeter ki düzgün kullanılmış olsun. Ön takımı narin araba stabilize yola ve çukura çok dayanmaz ama masrafı da çok değil. 150-200bine kadar dizel veya benzinli bakabilirsin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Peki hocam bu yol bilgisayarı ekran sorunu nedir her araçta yaşanıyormuş sanırım çözümü Yokmu hep hava ısının ekran gidiyormu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kesendemir

    quote:

    Orijinalden alıntı: ceycey84x

    Peki hocam bu yol bilgisayarı ekran sorunu nedir her araçta yaşanıyormuş sanırım çözümü Yokmu hep hava ısının ekran gidiyormu


    arkdaşım lütfen ama lütfen başka araç alınız. Şimdi Peugeotlarrın 307 modelinin 110 bg olan versiyonunda dizel partikül filtresi denilen bir öpücük makinası var. Şİmdi bu nane şehir içi kullanımlarda 1000 km bile dolabiliyor. Çoğunlukla rejenerasyon işlemi işe yaramıyor ve parçayı eline alıyorsun, bir de kıvrık o parça zorlanmıyorsun yani..anladın sen onu. Şimdi adamlar kullanıcının uzun zaman binebilecekleri araçlar üretmiyorlar. Kronik sorunlarından bir tanesi ise ön hava girişinin küçük olması ve sıkıştırmada hararete hazır olması ki bu sorunlardan çok duyarsın. hele bir ustaya bu nanenin egr valfini çıkarıp temizleyelim diye sor. Usta sana bakar ve güler. Bu fransız abi der. yani sen anlamazsan. bununla kimle uğraşmaz der seni başından savar. ikinci elde para etmez. elinde patlar. sana tavsiyem bir seat ibiza benzinli manuel vites modeline bakman. o fiyat aralığında b sınıf ancak güzel ve sağlam bir araban olur. bende 308 var ve sonsuz mutsuzum.

    tavsiye etmem etmeyeceğim..bana bedava verseler gider satar, başka alırım.

    yanaşma kardeşim

    Sanki düşüncem tamamen benzinli ye döndü ve c4 düşünmeye başladım 2006 2007 model 23-25 arası nasıl sizce 307 e göre daha mı sorunsuz benzinli alıcam



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ceycey84x -- 19 Temmuz 2015; 10:11:23 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kesendemir

    Hocam peugeot ve citroen almayın. Bence vw grubuna yönelin. Seat neden bakmıyorsunuz? Siz hiç psa grubunu tamircinize sordunuz mu? Ben ilk aldığımda kendi aracım olan peu 308 1.6 hdi 110 bg aracımı götürdüğümde, başka sraba mı yoktu alacak? Neden ford almadın dedi. Direk bunu dedi adam. biraz arabadan anlayan adam motor kapıtunu açarsa berbat bir motor parça dizilimi görür. Lanet olası fransızlar. Yanaşma derim yine

    Bütçeye göre 2004-2005 Ford Focus ta olabilir tabiki...yada fiesta ama c4 için çok şikayet almamışlar forumu dolaştım biraz dizel sesi çok sevmiyorum o yüzden benzin lpg bakmak istiyorum açıkçası bide bütçeyi çokta aşmak istemem kurban bayramı sonrası piyasa biraz düşer diye düşünüyorum tabiki çok temiz bir araç gelmezse

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Seat olarak ne alınır peki??

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ford ve peugeot aşağı yukarı aynı motora sahip.. Ben 2012den beri 307 kullanıyorum, öncesinde de polom vardı. Her aracın kendine göre kronik sorunları vardır. Poloyu 69binde sattım ve kronik olarak boğaz kelebeği ile abs hatası vermişti. Onun dışında da fan motoru değişmişti. Ön takımı sağlamdı 307ye göre ama hacim olarak çok ufaktı. Birçok vw ve pug araca bindim. Yürüyeni vw olarak daha sağlam ama genişlik ve özellikle arka koltukta rahatlık olarak da peugeot daha iyi diyebilirim.. Marka partizanlığı veya antipatisi yapmak doğru değil bence. Hee bu durum işime yaradı; tam bize uygun bir arabayı 25.500tl vererek aldım ünü kötü olduğu için:)

    Ekran konusuna gelirsek eski tip ekranlarda silinme sorunu var ama yeni C tip ekranlarda sorun yok. Ben 2006 comfort aldım gayet memmnunum ama egr hatası bende de oldu. Başka da büyük sorunum olmadı şükür..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi barishrocker -- 19 Temmuz 2015; 13:19:36 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: barishrocker

    Ford ve peugeot aşağı yukarı aynı motora sahip.. Ben 2012den beri 307 kullanıyorum, öncesinde de polom vardı. Her aracın kendine göre kronik sorunları vardır. Poloyu 69binde sattım ve kronik olarak boğaz kelebeği ile abs hatası vermişti. Onun dışında da fan motoru değişmişti. Ön takımı sağlamdı 307ye göre ama hacim olarak çok ufaktı. Birçok vw ve pug araca bindim. Yürüyeni vw olarak daha sağlam ama genişlik ve özellikle arka koltukta rahatlık olarak da peugeot daha iyi diyebilirim.. Marka partizanlığı veya antipatisi yapmak doğru değil bence. Hee bu durum işime yaradı; tam bize uygun bir arabayı 25.500tl vererek aldım ünü kötü olduğu için:)

    Ekran konusuna gelirsek eski tip ekranlarda silinme sorunu var ama yeni C tip ekranlarda sorun yok. Ben 2006 comfort aldım gayet memmnunum ama egr hatası bende de oldu. Başka da büyük sorunum olmadı şükür..

    Egr hatası nedir hocam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ceycey84x

    Seat olarak ne alınır peki??

    Hani ne kadar temiz bulacağına bağlı. Bence ford çok güzel olur. Seat ibiza kullandım. Sonra araç küçük geldi ve maalesef satmak zorunda kaldım. Hala çok çok özlerim o aracımı. Ibiza veya leon için de benzinli motorları öneririm. Arıza çıkarma olasılıkları çok düşük. Genel olarak konuşuyorum tabi. Ancak c4 ile peugeot arasında bir fark olmayacaktır. Şimdi bayiye gidip test bile etmeden iç malzeme kalitesinin kötülüğü iç bunaltıcı. Eskiler de farklı olmayacaktır. Üstelik citroen ve peygeot uzun süreli kullanıcı için üretilmediler. Motor sağlamdır ama araba da motordan ibaret değildir. Onun için tercihin araba yapabilen bir firma olursa sıkıntı çekmezsin. Israrla citroen hayır diyorum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ceycey84x


    quote:

    Orijinalden alıntı: barishrocker

    Ford ve peugeot aşağı yukarı aynı motora sahip.. Ben 2012den beri 307 kullanıyorum, öncesinde de polom vardı. Her aracın kendine göre kronik sorunları vardır. Poloyu 69binde sattım ve kronik olarak boğaz kelebeği ile abs hatası vermişti. Onun dışında da fan motoru değişmişti. Ön takımı sağlamdı 307ye göre ama hacim olarak çok ufaktı. Birçok vw ve pug araca bindim. Yürüyeni vw olarak daha sağlam ama genişlik ve özellikle arka koltukta rahatlık olarak da peugeot daha iyi diyebilirim.. Marka partizanlığı veya antipatisi yapmak doğru değil bence. Hee bu durum işime yaradı; tam bize uygun bir arabayı 25.500tl vererek aldım ünü kötü olduğu için:)

    Ekran konusuna gelirsek eski tip ekranlarda silinme sorunu var ama yeni C tip ekranlarda sorun yok. Ben 2006 comfort aldım gayet memmnunum ama egr hatası bende de oldu. Başka da büyük sorunum olmadı şükür..

    Egr hatası nedir hocam

    Aracın egr valfi değişti yani.. Şöyle bir alıntı yapayım..

    EGR Valfi Temizligi

    Görevi yanmamış oksijeni eksoz gazından ayrıştırıp tekrar motora göndererek daha fazla performans ve daha az yakıt tüketimi sağlayan egr Valfi, belli bir kilometre kullanım sonrasında eksoz gazındaki kurum sebebiyle tıkanıp görevini tam anlamıyla yerine getirmekte zorlanabiliyor. Bu sebepten dolayı aracın motor arıza ışığı yanabilmektedir.

    Seat ibiza ben de baktım ilgimi çeken bir araba. 2005 modeldi sanırım; kullanan Arkadaş dizel motoru sesli ve aşırı küçük onun dışında memnunum demişti fikir vermesi açısından yazıyorum..

    Fordun da kötüsü çok can yakar peugeot gibi.. İki araca da iyi bakıp geçmişini bilmek lazım..

    En önemlisi araç ne için kullanılacak ve bütçe nedir o önemli.. Uzun yola çok gidilecekse dizel iyi. Şehir içinde benzinli tercih edilebilir bakımı daha masrafsızdır dizele göre hem de.. Avm tercih edilmiyorsa motor performansı önemli değilse lpg olabilir.. Onun dışında aile içinse geniş araba bakılır, gençseniz ufak bir hb güzel olur vs vs

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • arkadaşlar merhaba bende de 2002 193.000 km de triptonik 307 var. yaklaşık 3 ay kadar oldu alalı hiçbir sorunu yoktu. aracımı çok sevdim. onu kesinlikle belirtmek isterim ama işte kronik hataları var. hatta ilk aldım servise gittim ful bakım dediler 1000 TL yi buldu tiriger filan hepsi degişti. neyse sorunum şu 3 gün önce uzun yolda birden D modundan triptonige geçiremedim aracı. sonra durdum ve kontagı kapadım açtım. düzeldi 10 km filan gittim yine aynı ne zman triptonige alsam 3. veya 4 kez de sıkıştırıyor gibi olup 3 defa bipp sesi geliyor ve arac kendini korumaya alıyor sanırım 3. viteste kalıyor o şekilde degişmeden devam ediyordu.. 1 kaç gün şehir içi gezdim sorun yaşamadım. sonra geri dönüş yolunda yine aynı arıza. 1 servise ugradım beraber denedik ekranda '' Automatic Gear Fault '' hatası veriyor , bilgisayara bagladık ve hata olarak '' ARALIKLI ARIZA PATİNAJ ( KAVRAMA/FREN ) diye uyarı verdi. şanzıman içinde ki balataların degişecegini yagın degiştirilecegini tahmini masrafın 1500 TL civarı olacagını söyledi. sonra başka servise gittim o da sadece valflerin degişecegini ve yagın degişecegini 600 TL masrafı oldugunu söyledi. başkası sadece balaatları degiştireyim valfleri temizlerim içindeki filtreye dokunamam birde yagını degiştireyim 800 TL olur dedi. digeri full yapacaaz 2450 TL dedi. ve genelide şanzımanı revize yapacagıoz diyor. sizce ne yapmayalaım. ??? allah aşkına bilen birisi yardımcı olsun aractan sogumak istemiyorum. bu bu kadar büyük bir arıza olabilirmi. vites 3. viteste geçişte hafif bir bagırma yapmayada başladı sanki.




  • Pm attım belki yardımı olur..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sevgili arkadaşlar 2004 model 307 xt otomatik aracımı satıyorum.Aracın 9 yıldır sahibiyim, hiçbir sıkıntım yok. Farklı bir araca binmek istediğim için satıyorum. Aracım çok temiz ve iyi kondisyondadır. Prins marka LPG vardır. Şehirleri arası yolda 90-100 km hızda 18-19 krş, şehir içi 25 krş yakmaktadır. Sonradan hız sabitleyici ve multimedia taktırdım. Tamponu gövde rengi boyatıp, orjinal 3008 cantı taktırdım. Aldığınız taktirde hiçbir masraf yaptırmadan binebileceğiniz bir araç. Son kullanıcıya satmak isterim.Malum sitede 225694696 numaralı ilan.ilgilenenlere duyrulur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kesendemir

    quote:

    Orijinalden alıntı: ceycey84x

    Peki hocam bu yol bilgisayarı ekran sorunu nedir her araçta yaşanıyormuş sanırım çözümü Yokmu hep hava ısının ekran gidiyormu


    arkdaşım lütfen ama lütfen başka araç alınız. Şimdi Peugeotlarrın 307 modelinin 110 bg olan versiyonunda dizel partikül filtresi denilen bir öpücük makinası var. Şİmdi bu nane şehir içi kullanımlarda 1000 km bile dolabiliyor. Çoğunlukla rejenerasyon işlemi işe yaramıyor ve parçayı eline alıyorsun, bir de kıvrık o parça zorlanmıyorsun yani..anladın sen onu. Şimdi adamlar kullanıcının uzun zaman binebilecekleri araçlar üretmiyorlar. Kronik sorunlarından bir tanesi ise ön hava girişinin küçük olması ve sıkıştırmada hararete hazır olması ki bu sorunlardan çok duyarsın. hele bir ustaya bu nanenin egr valfini çıkarıp temizleyelim diye sor. Usta sana bakar ve güler. Bu fransız abi der. yani sen anlamazsan. bununla kimle uğraşmaz der seni başından savar. ikinci elde para etmez. elinde patlar. sana tavsiyem bir seat ibiza benzinli manuel vites modeline bakman. o fiyat aralığında b sınıf ancak güzel ve sağlam bir araban olur. bende 308 var ve sonsuz mutsuzum.

    tavsiye etmem etmeyeceğim..bana bedava verseler gider satar, başka alırım.

    yanaşma kardeşim

    Güzel kardeşim 17 tane mesajın var bunların 14 ü PUG gurubunu kötülemek onları kullananlarıda küçümsemek adına.

    Çok polemiğe girmek istemiyorum seninle ancak bilesin istedim. Hani kullanıp son derece memnun olanlar hatta bir daha olsa gene peugeot alanlar var.

    Çok uzağa gitmeyeceğim, arkadaşlar hariç sadece ailemde en az 10 senedir Peugeot kullanılır. Genelde 150 bin km altı olmadan da elden çıkarılmaz. Ben şu anda 2008 kullanıyorum 0km aldım. Bundan önceki aracımıda 206 idi onuda 0km almıştım 8.5 sene sonra sattım (o kadar diriydiki yabancıya gitmesin diye bacanağım aldı kalsın bu bizde diyerek) bu aracı almak için. Keza kuzenim 306 sını 6 sene kullandı sattı şimdi 308 kullanıyor. 207 kullanan diğer bir kuzenim şimdi 508 kullanıyor 207 halen bizde eşi kullanıyor. Bu araçların ortak özelliği tek sahiplerinin olması.

    Araca nasıl bakarsan o da sana o kadar güzel bakar. Bu güne kadar bu insalar bir kez olsun lanet okumamış araçlarına ki zaten bir dertleri olsa gene 0km peugeot lara para vermezdi/k. Bak aramızda 100bin üstü veren var hatta. Ne yaptık bakımları doğru zamanda doğru şekilde yaptık aksatmadık. Yağını, suyunu, bujisini fitresini gerekirse zamanından önce değiştirdik 3 e 5 e bakmadık. Kaput altını mümkün olduğunca temiz tutmaya çalıştık. Ya orjinal parça kullandık ya kaliteli yan sanayi. 3krş tasarruf edeceğiz diye sanayide ne üdüğü belirsiz Ali nin Velinin ustasına gitmedik. Sanayi ye gittiysekte parçamızı kendimiz aldık aracın başında bekledik/beklettik. Araçlarımız seri diye otobanda çevre yolunda makaslara girip zorlamadık. Antin kuntin modifiyeler yapmadık.

    Özetle sizin elinizden kaç peugeot geçti bilmiyorum ama benim elimden ilk el 10 taneden fazla ki halen zevkle kullanıyorum ve yakın zamanda bir tane daha eklenecek.
    Nihayetinde bizim için peugeot kötü bir araç değildir yada biz ailece peugeot tarafından şanslıyız.

    Bu arada yanlış anlamayın bakın ben kimseye peugeot alın demiyorum yada yönlendirmiyorum ama peugeot dan memnun olan çok sayıda insan var ben de onlardan biriyim bilin istedim.




  • kesendemir K kullanıcısına yanıt
    Neden edeyim ki?

    Yok küfür filan etmem ben içiniz rahat etsin. Etmem diyorum hepsini bilirim o yüzden.

    Hem alırken aynı sınıftaki araçlardan daha donanımlısını 10bin - 20bin ucuza alacağım(bak neredeyse bir araba parası daha) sonrada pahalının konforunu, kalitesini, etiketini v.s. sini bekleyeceğim. (Bu da sadece honda ve mazda içindir bunlar varken listenizdekilerin gerisi balon çünkü.) Neyse neticede bildiğin kendi fikrime hakaret. Ben kendime ayıp etmem.

    Bu arada küçük bir not : EGR valfi belirli bir dönemden sonra üretilen ve avrupada satışı olan tüm marka model dizel araçlarda kullanıldı. Çünkü şarttı. Egzoscuların bilmemesi çok garip 2006 senesinden beri (belki daha eski) tüm dizel araçlarda kullanılan bir sistem halbuki. O yukarıda yazdığınız tüm markalarda da (dizel olanlarda elbette ) var bu ve insanlar yana döne bunu nasıl iptal edeceklerini etseler zararı olurmuyu araştırıyor senelerdir. Bulundumu bilmiyorum ben yakınlarımda hiç tıkamayı becerebilen(!) görmedim. Güneşliğinize bir şey diyemeyeceğim evet olabiliyor cam fitilleri de kalkabiliyor hatta bizde bir kez direksiyon simiti aşınmıştı ama garanti kapsamında olmadığı halde garantiden değiştirmişlerdi neyse ustanız(!) tarafından çok şanssızmışsınız bırakın temizlemeyi bakın sistemi bilmiyor daha oysa bilincli bir ustaya gitseniz size sistemin neden orada olduğunu anlatırdı. Sadece uzun yolun değil (buda yanlış aslında doğrusu sürekli düşük devirde kullanmak olmalı) ve akaryakıtında ne kadar önemli olduğunu söylerdi. Ama ne mutlu siz araştırıp öğrenmişsiniz. Bu arada yeni yasa ve normlarla akaryakıtın kalitesi kanun altına alınınca DPF arazılarının da son bir kaç senedir yeni araçlarda bir anda nasıl kesildiğinide farketmişsinizdir. Aslında kızmanız gereken akaryakıt istasyonları ama neyse.

    Bu arada EGR sıkıntınızı iyiki Ibizada değil de Peugeot da yaşamışsınız ve ibizanızı iyiki manuel almışsınız yoksa DSG'yi elinizde patlayıp 8000tl civarında(ucuda kıvrık değil anladınız siz onu) servis bedeli çıkınca heleki garantide olduğu halde kullanıcı hatası dediklerinde ww gurubunu hakkında diyeceklerinizi düşünemiyorum bile.

    Saygılar sevgiler. Yeni aracınızla kazasız belasız sürüşler.

    Kalın Sağlıcakla.




    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız