Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Mecidiyeköy Martı Kazası
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bence en öndeki araç şoförüne ödül verilmesi lazım. Hem canlılara verdiği değer için hem de takip mesafesinin önemini gösterdiği için...
Bu tür durumlarda karşına ne çıktığının önemi yok. Kuş, çocuk, yetişkin, kedi, köpek, teknik bir arıza, öndeki araçtan düşen büyük bir parça...
Takip mesafesini korumak önemli.
Birazdan "İstanbul da takip mesafesi mi olur yeaaaa" cılar gelir. Zaten bu kadar trafiğin sebeplerinden birisi de bu kurala uymamak...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ez geç
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
irish
kullanıcısına yanıt
Kazaya karışan 3.araç orta şeritten aralarında takip mesafesi bırakan iki arabanın arasına giriyor ve arkadakinin de kazaya karışmasına sebep oluyor. İşte Türkiye'de takip mesafesi bırakınca olanlardan biri de bu. Buna çok benzer şey İzmirde başıma gelmişti orta şeritten önüme atlayan adam önde aniden trafik durması yüzünden kendisinin de duramayıp karıştığı kazaya beni de karıştacaktı sol şeridin solunda yarım araçlık refüj vardı oraya kaçarak kurtulmuştum. İstanbul da takip mesafesi olmaz evet çünkü bırakmanıza izin vermezler direk önünüze atlar birisi -
O degilde marti kendini iyi siyirmis.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Takip mesafesi bırakmayan sellekçi detected. -
istanbulda takip mesafesine uymanın maalesef mümkünatı yok. öndeki araçla takip mesafesi bıraktıgınızda, yan seritten en az 2 araba burnunu sokuyor, sizi tehlikeye atıyor ideal mesafeden bir kaç metre daha fazla bırakırsan, tır, kamyon ve hatta ortadan giden metrobüs söförü o boşluğa göz koyuyor. -
bi arkadaki araç çok iyi sıyrılmış tebrik etmek lazım. -
Takip mesafesi bırakmayan insanlara kıl oluyorum hafif frende kıçımda direk selektör korna adama sorarlar niye ordasın diye.
Ben bu işi kamyon altına girmekten kurtulunca öğrendim. -
2 araç hani çarpmadan kaçan var ya kesin eski makasçılardan 
Bu arada cana bir şey gelmemesi iyi olmuş.Genelde sol şeridi İstanbul'da şirket araçları nasılsa benim değil diye gazlayarak kullanıyor.Bilmem dikkat ettiniz mi? Kazaya karışan araçlar gri ve beyaz renkte araçlar.Tahminim o araçların en az yarısı şirket aracım.O kazayı da fark edip duramama sebepleri de hız aynı zamanda dikkatsizlik eminim bu kazaya karışanların bir yarısı da telefon ile oynuyordur. -
cagatayu
C
kullanıcısına yanıt
Kötü örnek doğruyu yanlışlamaz.
O şekilde şerit değiştiren de hatalıdır.
İstanbul da takip mesafesi mi olur? Deyip bunu normalleştiriyorsak, bu şekilde oluşacak kazaları da kabullenmemiz gerekiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ehliyet kurslarında ders diye okutulacak kaza -
Bu kazadaki en masumlar
1-Martı
2-Martıya çarpmayan beyazlı araç
diğerleri 10 milyonlarca şoförümüz gibi takip mesafesini korumayan hatalı sürücüler
kuralsızlığı kural edinmek 3.dünya ülkelerine has özelliktir -
takip mesafesi , eyvallah. Kabul.
Peki bu kurala kimsenin uymadığı belli, bilinen acı bir gerçek.
siz olsanız bu durumda ne yapardınız ? Martı için, arkadakinin size bodoslama dalacağını bile bile , o freni kökler miydiniz ? -
Bir acemi şöförün marifeti e-5 ve sol şerit, bu şeritde insan canı dışında zank diye durmak kazaya davetiyedir, arkadaki şöför kendisinide kurtarmış haberi yok martı havalandıktan sonra yine devam etse kendisine çarpanda olmayacak.
Bu kaza ucuz atlatıldıysa arkadaki araç sayesinde o manevra olmasa şiddetli bir daha çarpma olacakmış
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
TAKİP MESAFESİ VE AZAMİ HIZ , işte bu yüzden önemli , önünüzdeki canı sıkılıp bile asılsa frene maddi manevi size patlar ... -
Martı da bir canlı eyvallah. Hiçbir canlının zarar görmesini istemem ama bir martı için bu kadar yerli sermayenin dışarı çıkmasına gerek var mı. Bu araçların hasarları için yine dışardan yedek parça almak zorundayız. Gerçekten attığımız taş kurbağayı ürkütüyor mu ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
öndeki adama helal olsun
çoğu kişi o riski göze alıp frene basmaz bile -
helal olsun demişsinizde arkada araba değilde kamyonet olsa ve 3-5 can kaybı yaşansa adama ne küfürler ederdiniz.1 martı uğruna 3-5 can gitse artık martı gelir mezar başında dua eder değil mi?ben olsam vurur geçerdim o şeritte durmak yapılacak en büyük yanlış. -
quote:
Orijinalden alıntı: BatuKır
ez geç
Öyle bir durumda verilecek en mantıklı karar bence de .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Bence en öndeki araç şoförüne ödül verilmesi lazım. Hem canlılara verdiği değer için hem de takip mesafesinin önemini gösterdiği için...
Bu tür durumlarda karşına ne çıktığının önemi yok. Kuş, çocuk, yetişkin, kedi, köpek, teknik bir arıza, öndeki araçtan düşen büyük bir parça... Takip mesafesini korumak önemli. Birazdan "İstanbul da takip mesafesi mi olur yeaaaa" cılar gelir. Zaten bu kadar trafiğin sebeplerinden birisi de bu kurala uymamak... |
|
Bu kazadaki en masumlar
1-Martı 2-Martıya çarpmayan beyazlı araç diğerleri 10 milyonlarca şoförümüz gibi takip mesafesini korumayan hatalı sürücüler kuralsızlığı kural edinmek 3.dünya ülkelerine has özelliktir |
|
Martı dediğin uçar bu numune niye yürüyormuş orada
 |
Benzer içerikler
- keyfi plaka değişikliği
- en iyi oto koltuk kılıfı markası
- nexen lastik yorumları
- servis sahipleri ne kadar kazanıyor
- audi a4 1.8 tfsi kronik sorunlar
- swm g01
- togg şarj istasyonu nerelerde var
- cle coupe 2024
- bmw x6 2024
- kask cezası 2024
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
