Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Stanford'dan geleceğin batarya teknolojisi: Alüminyum-ion

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
20
Cevap
0
Favori
526
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj

  • Stanford'dan geleceğin batarya teknolojisi: Alüminyum-ion 

     

    Hayatımıza giren taşınabilir cihaz sayısı her geçen gün artmaya devam ederken enerjiyi depolama ihtiyacımız da bu doğrultuda artmakta. Bu da bilim ve teknoloji araştırmalarında alternatif çözümlerin üretilmesine vesile olmakta. Uzun şarj süresi ve kullanım ömrü açısından baktığımızda günümüzdeki lityum tabanlı bataryalar halen daha yeterli performansı bizlere sunamıyor.







    Stanford üniversitesinde yapılan bir araştırmanın sonucu neticesinde gelecekte lityum bataryalara elveda diyebiliriz. Üniversite, yapılan araştırmalarda yalnızca 1 dakikada tamamen şarj olabilen Alüminyum tabanlı bir batarya geliştirdiğini duyurdu. Lityum tabanlı bataryalara oranla  patlama riskinin oldukça düşük olduğu bataryanın üretim maliyetlerinin de oldukça uygun seviyede olduğu belirtiliyor. Ateşe atıldığında herhangi bir tepki vermeyen bataryanın rahatlıkla istenilen şekli alabilen yapısıyla gelecekte pek çok farklı cihazda kullanılacağını da tahmin edebiliriz.




    Stanford'dan geleceğin batarya teknolojisi: Alüminyum-ion





    Bütün bunlara ilaveten standart li-ion bataryaların 1000 tekrar şarj ömrüne oranla 7500 gibi 7.5 katı fazla batarya kullanım ömrü sunan alüminyum-ion bataryanın şu anki prototipleri günlük kullanım için yeterli seviyeye ne yazık ki henüz ulaşmış değil. Li-ion pillerin karşıladığı 3.6V elektriğe göre 2V gibi daha düşük bir değer karşılayabilen  Alüminyum-ion pil kilogram başına 40 watt enerji depolayabiliyorken bu değerle li-ion bataryaların ortalama 200 W/kg değerinin de aşağısında kalıyor. 

     

    Ancak kullanılan katodun geliştirilmesiyle bu gibi sorunların aşılabileceğini belirten araştırmacılar bu sorunların hallolmasıyla alüminyum-ion bataryaların sunduğu özelliklerle geleceğin bataryası olacağını düşünüyor. Stanford tarafından batarya ile ilgili hazırlanan videoyu aşağıdan izleyebilirsiniz. 

     







  • Agirlik, ebat ve bekleme suresi gibi angaryalardan kurtulsak artik..

  • Birilerinin bu konu üzerinde çalışması şart.
  • iki günde bir yeni batarya sistemi haberi yok saniyede şarj 40 yıl ömür falan, sizin için söylemiyorum bütün teknoloji sitelerinde böyle.

    ne var telefonumda? 1500mah li-ion. tamam gerisi hikaye, fasa fiso.

  • batarya konusunda hala düzgün adım atılmış değil

  • Son yıllarda şarj süresinin kısaltılması üzerine duruluyor bence de doğru olan bu.Kapasitesi düşük olsun ama hızlı şarj olsun.

  • Gelişmeler teoride kalıyor, teknoloji firmaları bu araştırmaları maddi olarak desteklemeli, sponsor olmalı ki artık pratiğe dökülüp cihazlarımıza girsin.
    Grafen piller de vardı ama ses seda yok kayboldular. Sanırım 10-15 seneden önce bu teknolojiler cebimize giremeyecek.
    Firmalar şimdilik anca incelik kassın, batarya ömrü ileri gideceğine geri gidiyor. Bkz. S6.
  • Gün aşırı çıkan pil teknolojisi haberleri arasında şimdilik ümit bağladığım teknoloji budur:



    ASELSAN ve IBM elektrikli araçlar için yüksek performanslı pil üretecek.

    ASELSAN ile IBM ortak yürüteceği Ar-Ge ile elektrikli araçlar için uzun menzilli pil geliştirmek için çalışmalara başladı. Pillerin 4 kişilik bir binek otomobilde 800 km menzile ulaşmasının planlandığı vurgulandı. Bu mesafeyle, tek şarjla İstanbul'dan Kayseri'ye kadar yol alınabiliyor.

    ASELSAN, dünyanın en büyük elektronik şirketlerinden ABD'li IBM ile taşıtlarda kullanılacak pil geliştireceğini duyurdu. ASELSAN'dan yapılan açıklamada, "ASELSAN, yurt içinde yürüttüğü yüksek nitelikli araştırma çalışmalarının seviyesini yurt dışındaki lider araştırma şirketleri ve kurumları ile işbirliği yaparak daha da artırmayı hedefliyor. ASELSAN, bu hedef doğrultusunda dünyanın en büyük araştırma merkezlerine sahip IBM ile ortak araştırma projeleri yürütme konusunda sözleşme imzaladı" denildi. İşbirliğinin, ilk aşamasında, metal-hava pil teknolojileri ile milimetre dalga tümleşik devreler üretilmesine yönelik Ar-Ge çalışmalarını kapsadığı kaydedildi. Anlaşma, ASELSAN Genel Müdürü Dr. Faik Eken ve IBM Genel Müdür Yardımcısı Kenneth J. Keating Jr. tarafından imzalandı.

    İstanbul'dan Kayseri'ye kadar kesintisiz ulaşım

    Üzerinde çalışılacak metal-hava teknolojili pillerin, mevcut li-ion (lityum iyon) pillerine göre aynı ağırlıkta 5 kat daha fazla enerji depolayabileceği belirtilerek, halen elektrikli araçların en önemli sorunu olan menzil konusunda sıçrama yapılabileceği kaydedildi. Açıklamada, yeni teknolojili pilin geliştirilmesinin menzil sorununu büyük ölçüde çözeceği belirtilerek, "Mevcut Li-ion pil teknolojileriyle ancak 160 km (100 mil) gidebilen aile tipi bir binek otomobil, geliştirilecek yeni teknoloji sayesinde en az 800 km (500 mil) mesafeyi alabilecek. Örneğin; dört kişilik bir aileyi taşıyan elektrikli otomobil, tam doldurulmuş bataryası ile İstanbul'dan Kayseri'ye hiç şarj edilmeden ulaşabilecek" denildi.
    İşbirliğinin diğer yönünü oluşturan milimetre dalga tümleşik devrelerin IBM teknolojisi kullanılarak geliştirileceği belirtilerek, bu devrelerle üretilecek radarlı cihazların araçların çarpışmasının otomatik olarak önlenmesi, sınır koruma, havalimanı yabancı cisim tespiti, otomatik iniş ve kalkış radarları gibi alanlardaki sistemleri üretmeyi sağlayacağı kaydedildi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Logic_Man -- 7 Nisan 2015; 14:25:00 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • apple bununla ilgili bişeler yapacak elemean arıyordu ne olursa gene onlardan olur

  • Şu andaki kapasiteler fena değil ancak şarj süreleri yüksek. 1 saatte tam şarj olup 2.5 saat oyun oynanabiliyor. Birkaç sene içinde %20'lik gelişme bekliyorum, 2020 gibi de yeni teknolojileri yaygın olarak kullanabilir hale geliriz diye düşünüyorum.

  • sürekli haberleri çıkıyor ama ne zaman gerçek hayatta kendileri ile tanışabileceğiz maçhul
  • quote:

    Orijinalden alıntı: balcis

    iki günde bir yeni batarya sistemi haberi yok saniyede şarj 40 yıl ömür falan, sizin için söylemiyorum bütün teknoloji sitelerinde böyle.ne var telefonumda? 1500mah li-ion. tamam gerisi hikaye, fasa fiso.


    Bu yorum niye bu kadar eksi almış ki? Her gün bu konuda yeni bir haber var ama elimize geçen bir şey yok. Aynısı tıpta da birçok alanda mevcut. Mesela her yerde "Felçli fareler tedavi edildi", "Yürüyemeyen omurilik felçli hasta iyileşti" gibi haberler var ama benim gördüğüm bir şey yok. Yine sağlığım aynı.

  • Guzel guzel okuyordum haberi, ta ki sonuna kadar. Arkadas neden tasima kapasitesi artirilamiyor bir turlu?

  • Bolivya bu gelişmeye pek sevinmeyecek...

  • Her haberinde umitlendigim tek teknoloji
    bi arada sarji en cok yiyen sebeke oldugu icin(ki ekrani var oyunu var) sebekenin az sarj goturebilrcegi bir teknoloji uzerinde çalışıyorlardı.
    Neyse bi on seneye kadar belki kullaniriz bu yeni pilleri

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Nikola Tesla Ve Edison gibi adamların öncülük ettiği elektrik tabanlı teknoloji artık sınıra ulaşmış durumda. İlk bilgisayarların hantallığından şikayet etmek bir yana şu an ki elektriğe muhtaç teknoloji de en az o kadar hantal gelmeye başladı. Isınma ve itici güç anlamında hala çok yüksek düzeyde enerji gerekse de cebimizde taşıdığımız aletlere bile bu kadar çaresizce enerji yetmemesi kabul edilebilir değil. Dijital teknolojilerde ışık bilgisayar tabanı diye bir şey ortaya çıkmak üzere. Tümüyle ışıkla çalışan bir çip tekonojisi düşünün. Işığın harekete geçirip dijital işlem yaptırdığı çiplerden söz ediyorlar. Işık bilgisayarları geliştiriliyor diye bir belgesel izlemiştim. Doğrudan elektiriğin yarattığı çok enerji isteyen akım yerine sadece ışık çipin içinde giriyor ve dijital akış sağlıyor. Ama ayrıntılı bilgim yok. Işık tabanlı bilgisayarlar çıkarsa dijital teknolojilerde aylarca hatta yıllarca dayanan ve hangi işlemi yaparsanız yapın ısınmayan bilgisayarlar ve buna uygun oyun programlar geliştirilebilir. Yani istediğiniz kadar bekleyin elektrik ile ulaşılabilen sınır burası. Belki biraz da daha iyileştirme yapılır ama sınıra yakınız.





  • bu pilden cacık olmaz yıllardır pil habeleri okurum hayata geçen pek olmadı buda fos çıkar

  • quote:

    Orijinalden alıntı: fthkn

    Nikola Tesla Ve Edison gibi adamların öncülük ettiği elektrik tabanlı teknoloji artık sınıra ulaşmış durumda. İlk bilgisayarların hantallığından şikayet etmek bir yana şu an ki elektriğe muhtaç teknoloji de en az o kadar hantal gelmeye başladı. Isınma ve itici güç anlamında hala çok yüksek düzeyde enerji gerekse de cebimizde taşıdığımız aletlere bile bu kadar çaresizce enerji yetmemesi kabul edilebilir değil. Dijital teknolojilerde ışık bilgisayar tabanı diye bir şey ortaya çıkmak üzere. Tümüyle ışıkla çalışan bir çip tekonojisi düşünün. Işığın harekete geçirip dijital işlem yaptırdığı çiplerden söz ediyorlar. Işık bilgisayarları geliştiriliyor diye bir belgesel izlemiştim. Doğrudan elektiriğin yarattığı çok enerji isteyen akım yerine sadece ışık çipin içinde giriyor ve dijital akış sağlıyor. Ama ayrıntılı bilgim yok. Işık tabanlı bilgisayarlar çıkarsa dijital teknolojilerde aylarca hatta yıllarca dayanan ve hangi işlemi yaparsanız yapın ısınmayan bilgisayarlar ve buna uygun oyun programlar geliştirilebilir. Yani istediğiniz kadar bekleyin elektrik ile ulaşılabilen sınır burası. Belki biraz da daha iyileştirme yapılır ama sınıra yakınız.

    Elektrik dediğimizde tetikleyici olarak elektronlar iletken olarak bakır yada diğer metaller kullanılıyor, fotonun kullanılması için iletecek malzemeler lazım fiber optik kullanılarak veri iletişiminde ve bilgisayarlarda zaten bir aşamada kullanılıyor, birde kuantum bilgisayarları var oradada işlemcilerde kullanmak için tasarlanıyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: sybercomp

    quote:

    Orijinalden alıntı: fthkn

    Nikola Tesla Ve Edison gibi adamların öncülük ettiği elektrik tabanlı teknoloji artık sınıra ulaşmış durumda. İlk bilgisayarların hantallığından şikayet etmek bir yana şu an ki elektriğe muhtaç teknoloji de en az o kadar hantal gelmeye başladı. Isınma ve itici güç anlamında hala çok yüksek düzeyde enerji gerekse de cebimizde taşıdığımız aletlere bile bu kadar çaresizce enerji yetmemesi kabul edilebilir değil. Dijital teknolojilerde ışık bilgisayar tabanı diye bir şey ortaya çıkmak üzere. Tümüyle ışıkla çalışan bir çip tekonojisi düşünün. Işığın harekete geçirip dijital işlem yaptırdığı çiplerden söz ediyorlar. Işık bilgisayarları geliştiriliyor diye bir belgesel izlemiştim. Doğrudan elektiriğin yarattığı çok enerji isteyen akım yerine sadece ışık çipin içinde giriyor ve dijital akış sağlıyor. Ama ayrıntılı bilgim yok. Işık tabanlı bilgisayarlar çıkarsa dijital teknolojilerde aylarca hatta yıllarca dayanan ve hangi işlemi yaparsanız yapın ısınmayan bilgisayarlar ve buna uygun oyun programlar geliştirilebilir. Yani istediğiniz kadar bekleyin elektrik ile ulaşılabilen sınır burası. Belki biraz da daha iyileştirme yapılır ama sınıra yakınız.

    Elektrik dediğimizde tetikleyici olarak elektronlar iletken olarak bakır yada diğer metaller kullanılıyor, fotonun kullanılması için iletecek malzemeler lazım fiber optik kullanılarak veri iletişiminde ve bilgisayarlarda zaten bir aşamada kullanılıyor, birde kuantum bilgisayarları var oradada işlemcilerde kullanmak için tasarlanıyor.

    Zaten o anlamda da elektron benzeri akım elemanlarının iletiminin hantallığına da değiniyorlar. Her elemanı ileten bir veriyolu yani bakır kanal. Bu yazıyı yazdığımda belgeseli yeni izlemiştim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Umutcan

    Gelişmeler teoride kalıyor, teknoloji firmaları bu araştırmaları maddi olarak desteklemeli, sponsor olmalı ki artık pratiğe dökülüp cihazlarımıza girsin.
    Grafen piller de vardı ama ses seda yok kayboldular. Sanırım 10-15 seneden önce bu teknolojiler cebimize giremeyecek.
    Firmalar şimdilik anca incelik kassın, batarya ömrü ileri gideceğine geri gidiyor. Bkz. S6.

    S6 Kullanma fırsatım olmadi daha lakin reklamlarda bataryası çok ovuluyordu durumu nasıl aydinlatirmisiniz ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız