Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
dsg ömrünü uzatmak için tavsiyeler
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Takip 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kullanım kilavuzu bu sorular için basiliyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bende yeni DSG kullanıcılarındanım.
Yaptığım en basit önlem şudur.
Aracı park edeceğim zaman, şansımanı önce N ye alıyorum. Sonra el frenini çekiyorum. Daha sonra freni bırakıp aracın yükünü el frenine bindiriyorum. Sonra şanızmanı P ye alıyorum.
İkinci olarak ise köprü trafiği gibi çok yoğun yerlerde şanzımanı ya Sport moda alıyorum ya da manuele alıp sürekli 1 de olmasını sağlıyorum. Diğer türlü hemen 1 den 2 ye geçiyor ve gereksiz vites arttırıyor.
Başka önerisi olan varsa bende duymak isterim. -
Arabayı kullanmayarak. 
-
Arabayı almayarak -
En temizi garanti bitince elde patlamadan gaz.. pardon elden cikarmak 
Bu arada herkesin karari kendine. Amma ve lakin. Okadar para verip araba aliyorsun. Ama istedigin gibi kullanamiyorsun. Aman nazik olalim dsgye birsey olmasin. Aman soyle yapmayalim. Ha birde garantisi olmayanlari dusunuyorum. Bisey oldu olacak. Ya olursa bilmem kac tl. Beyler. Bu korkuyla yasamak nedir boyle? Ben catir catir kullanamayacaksam ne yapayim o arabayi? Gerektiginde dipgaz yaparim. Gerektiginde 5ten 3e atar gazlarim. Korkmam bisey olacakmi diye. Hayattan ve otomobilden keyif almaya bakin yahu. Siz arabaya degil o size hizmet etsin
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Pi -- 10 Ocak 2015; 22:04:31 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
DSG ömrü kullanmayarak uzatılabilir. 
-
quote:
Orijinalden alıntı: bLooP
Bende yeni DSG kullanıcılarındanım.
Yaptığım en basit önlem şudur.
Aracı park edeceğim zaman, şansımanı önce N ye alıyorum. Sonra el frenini çekiyorum. Daha sonra freni bırakıp aracın yükünü el frenine bindiriyorum. Sonra şanızmanı P ye alıyorum.
İkinci olarak ise köprü trafiği gibi çok yoğun yerlerde şanzımanı ya Sport moda alıyorum ya da manuele alıp sürekli 1 de olmasını sağlıyorum. Diğer türlü hemen 1 den 2 ye geçiyor ve gereksiz vites arttırıyor.
Başka önerisi olan varsa bende duymak isterim.
Sizinle aynı uygulamaları yapıyorum hocam.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Soru ciddi bir sorudur dsg sevmeyenler veya sırf komiklik yazacakların cevaplamaması, sorulan hususlarda yardımcı olacak arkadaşların cevaplaması, rica olunur. Ddsg kullanan arkadaşlara ve bana yardımcı olur kanaatiyle açılmış bir konudır, yukarıda bir arkadaşımız ne güzel yardımcı olmuş mesela vitesi boşa alarak el frenini çekip p ye almak olayını ben bilmiyordum öğrendim ve bundan sonra uygulayacam.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Honda tam otomatik kullaniyorum kafam cok rahat. Ayrica 80 bin km oldu ne 1 den 2 ye titreme ne de gectigini hissetme var. Bence garantisiz dsg kullanicilari her an elinde paylayacak korkusuyla yasiyor. Cunku masrafin 20 bin tl lerde oldugu soyleniyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaşlar bizim paramız buna yetti. Biz istemez miydik Honda alalım Renault alalım hatta Dacia alıp gönül rahatlığı ile aracı dağa taşa sürelim. Hele o insanlığın geldiği son teknolojiye sahip tam bir Alman olan Opel alalım.
Ama olmadı. O yüzden böyle forumlarda kendi kendimize yardımlaşıyoruz. Lütfen saptırmayalım. -
quote:
Orijinalden alıntı: rbcntechnic
Honda tam otomatik kullaniyorum kafam cok rahat. Ayrica 80 bin km oldu ne 1 den 2 ye titreme ne de gectigini hissetme var. Bence garantisiz dsg kullanicilari her an elinde paylayacak korkusuyla yasiyor. Cunku masrafin 20 bin tl lerde oldugu soyleniyor
He he öyle yaşıyorlar.
Adam konuya ne yazıyor sen ne yazıyorsun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
extradan birşey yapma gerek yok bin gitsin arabayı sıfır alıyorsan garantisini uzat bakımlarını serviste yaptır birşey olmaz
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: trust06
quote:
Orijinalden alıntı: rbcntechnic
Honda tam otomatik kullaniyorum kafam cok rahat. Ayrica 80 bin km oldu ne 1 den 2 ye titreme ne de gectigini hissetme var. Bence garantisiz dsg kullanicilari her an elinde paylayacak korkusuyla yasiyor. Cunku masrafin 20 bin tl lerde oldugu soyleniyor
He he öyle yaşıyorlar.
Adam konuya ne yazıyor sen ne yazıyorsun.
Adamin korkusuda elinde patlarsa dogus ne kadar gecirir korkusu...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: rbcntechnic
Honda tam otomatik kullaniyorum kafam cok rahat. Ayrica 80 bin km oldu ne 1 den 2 ye titreme ne de gectigini hissetme var. Bence garantisiz dsg kullanicilari her an elinde paylayacak korkusuyla yasiyor. Cunku masrafin 20 bin tl lerde oldugu soyleniyor
20 bin yok ama 6-7 bin var eger bakımlarını da hep yetkili serviste yaptırırsan iyi niyet garantisi adı altında sadece işçiliği falan oduyorsun garantin bitse bile .
Ama korkutuyor tabi garanti bitimine yakın ben de satarım
Veya alırken ek garanti alacaksın 1100 liraya 2 yıl ama beygire gore benim arabaya 2700 lira istediler almadım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: trust06
quote:
Orijinalden alıntı: rbcntechnic
Honda tam otomatik kullaniyorum kafam cok rahat. Ayrica 80 bin km oldu ne 1 den 2 ye titreme ne de gectigini hissetme var. Bence garantisiz dsg kullanicilari her an elinde paylayacak korkusuyla yasiyor. Cunku masrafin 20 bin tl lerde oldugu soyleniyor
He he öyle yaşıyorlar.
Adam konuya ne yazıyor sen ne yazıyorsun.
bunlar böyle, bir vw konusu açılsada çağdışı motorlarımızın şanzımanlarımızın sorunsuzluğu ile övünsek diye bakıyorlar
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: bLooP
Bende yeni DSG kullanıcılarındanım.
Yaptığım en basit önlem şudur.
Aracı park edeceğim zaman, şansımanı önce N ye alıyorum. Sonra el frenini çekiyorum. Daha sonra freni bırakıp aracın yükünü el frenine bindiriyorum. Sonra şanızmanı P ye alıyorum.
İkinci olarak ise köprü trafiği gibi çok yoğun yerlerde şanzımanı ya Sport moda alıyorum ya da manuele alıp sürekli 1 de olmasını sağlıyorum. Diğer türlü hemen 1 den 2 ye geçiyor ve gereksiz vites arttırıyor.
Başka önerisi olan varsa bende duymak isterim.
Çok mantıklı
-
20 yıldır otomatik kullanıyorum, d ye atar giderim. Zamanında bakımını yaptırırım, hor da kullanmam. Şu ana kadar bir sorun yaşamadım. Ha yaşayabilirim diye de kullanırken amuda kalkamam. Bozulursa da bozulur ne yapayim. 
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Bir kere kesinlikle launch control yapmayacaksın, bebek bakar gibi narin kullanacaksın aracı 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Benzer içerikler
- bmw x3 alınır mı
- passat impression hangi paket
- direkleri boyalı araba alınır mı
- hyundai accent blue
- opel corsa elektrikli alınır mi
- 2024 en çok satan arabalar
- 2021 skoda superb
- mazda cx 90
- citroen ami özellikleri
- seat leon phev
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
